2022年的经济下行压力很大，中国汽车消费因此受到严重影响。作为应对，国家密集出台汽车消费提振政策，以增强市场信心。但当今的汽车消费者已经变得出奇冷静，以往所追求的浮华在今天看来已经毫无价值，沉寂多时的那些真正具有实用价值和稳定质量的车型则脱颖而出。10-15万价格区间的SUV车型中，北京现代全新 ix35正在成为焦点，其中既有强大的产品力因素，也有企业层面力度很大的让利。

在BEV动力电池驱动的电动车如火如荼的大环境中，大部分传统车企已经进入“吃老本”的状态，不再研发燃油平台和燃油发动机，只希望靠早年间研发的平台来撑过燃油向电动过渡的阶段。在这种状态下，往往一款车型在一个价格区间里只有一款动力总成，消费者的选择余地很小。而北京现代全新ix35则在相近的价格区间中同时提供两种风格迥异的动力总成，这在时下属于比较罕见的做法。

全新ix35目前配置了1.4T和2.0L两款新发动机，Kappa1.4T发动机的峰值功率140马力，峰值扭矩242N·m，在小排量发动机中动力水平排在中上的水平，同时在许多新技术的辅助下，它的综合油耗低至6.1L/100km，优秀的数据让它曾经获得“沃德十佳发动机”的称号。当然，创造低油耗也少不了高效的DCT双离合变速箱，1.4T加双离合的动力总成是时下常见的形式，直接的动力输出让驾驶感更激进。而另一部分用户却不太喜欢这种感觉，他们更欣赏自然吸气发动机和AT变速箱带来的顺滑感和稳定性。但自然吸气发动机已经成为这个时代中的稀有物，全新ix35是为数不多提供2.0L自然吸气发动机配6AT变速箱的车型之一，这套动力总成在成熟稳定之外，同样拥有6.3L/100km的油耗表现。

在这个时代里，即便是汽油车也不能缺少智能化配置。北京现代全新ix35搭载了百度智能网联3.0系统，一块10.4英寸的触控屏取代了几乎所有位于中控位置的实体按键，空调、吹风模式、座椅加热都被集成其中，但最核心的还是这套系统层级清晰布局合理的UI界面整合了海量功能，主页组件可以个性化编辑，巨大的屏幕看导航地图非常爽，智能语音对模糊指令的识别很有效。消费者当然更愿意为这些能够显著提升用车体验的功能付费。

经济下行时期，消费者更希望车辆可靠耐用，减少后期使用成本支出。现代近年来在这方面的表现一直稳定，无论是现代品牌在海外市场中还是北京现代在中国市场调研长期处于前十以内的位置。由此可见北京现代ix35车型积累的120万用户也并非空穴来风，巨大的用户基数和稳定的质量也让北京现代ix35的三年保值率一直处在60%以上，这已经是相当不错的数字。

除了车辆产品力强大之外，全新ix35还有政策上的辅助优势。在享受国家层面的购置税减半政策之上，北京现代还为购买全新ix35的用户免去另一半购置税，相当于整车免购置税。再看某些在购置税减半期间涨价的车企，真是高下立判。在油价奔向9元/升的时代，北京现代还意识到用户的痛点，光免购置税还不够，一并推出了最高15000元的燃油补贴，按照6.1L/100km的油耗计算，即便是9元的油价，也足够ix35行驶27300公里，相当于普通用户将近两年的燃油成本。

作为低调的实力派，北京现代全新ix35在当下这个特殊的时期恰能展现自己的核心优势，技术实力、智能配置、可靠性都符合消费者的诉求。除此之外，在科技感中融入了现代流行元素的设计同样迎合用户不变的潮流喜好。在10-15万元的合资SUV中，全新ix35以其产品力成为无可争议的“天花板”，并有可能因此撬动紧凑级SUV市场。