虽然长城集团最近几年起名字非常放飞自我，但他们的车型进步非常大，并且还加入了最新的混动技术。比如WEY魏派拿铁DHT的混动系统就调校得非常出色，不但省油而且还非常平顺。目前随着油价不断攀升，更多消费者都希望买到低油耗的混动车型，因此长城也将DHT混动技术应用在更多的车型上，比如 哈弗神兽DHT混动版，这款车型将在6月18日正式上市，下面我们就来分析下它的特点。

在外观设计部分，神兽DHT与汽油版车型基本一致，两者都是基于哈弗HAVAL XY概念车打造，前脸很犀利，拥有很高的辨识度。它的尾部标注有DHT的字样，代表着它是混动车型。虽然买混动车型的人并不强调运动，但是这款车型的尾部依旧保留了运动元素，比如车顶扰流板、尾部扩散器以及双边两出的排气等等。

哈弗神兽DHT的车身尺寸为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，虽然官方定义它是紧凑型SUV，但实际上已经达到了中型的标准，比市面上很多合资品牌紧凑级SUV的尺寸都要更大。

在内饰方面，长城还是要将哈弗和WEY进行区隔，因此神兽DHT在内饰的精致度、豪华感方面不如拿铁DHT，它显得更为简洁，但是依旧保留了一定的科技感，比如它配备了12.3英寸+14.6英寸双联屏设计。另外这款车型的换挡部分非常复古，依旧采用怀挡式。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统。其中发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，最高热效率为38%。虽然达不到丰田和本田的水平，但对于涡轮增压发动机而言已经很高了。神兽DHT系统综合可输出244马力（发动机+电动机），峰值扭矩530牛米，匹配两档变速箱，0-100公里/时加速7.7秒，综合油耗为5.5升/100公里，续航里程可达1000公里。

如今油价不断上涨，新能源车的价格同时也在上浮，并且不是每个人都有充电条件的，所以神兽DHT这样的混动车型拥有更高的关注度。目前虽然混动版车型的价格没有公布，但考虑到汽油版的价格（顶配16.7万元），其高配车型落地价格应该也能控制在20万元内。如果你追求省油和大空间，同时预算范围在20万元以内，那么神兽DHT的确值得考虑。