6月14日24时，国内成品油调价窗口再次开启，油价将迎来年内第10次上调。其中，每吨汽油价格上调390元，每吨柴油价格上调375元，这意味着92号汽油全面进入9元时代，而部分地区的95号汽油正式步入了10元时代！

使用92号汽油的家用车，按油箱容积50升来算，加满一箱油要450元以上，当初92号汽油还处在“6元时代”的时候，加满一箱油也就300块左右，现在对比起来真是肉疼。

如果是加95号汽油的家用车，那估计就更绝望了，加满一箱油直逼500块，“95加满、倾家荡产”的调侃在耳边盘旋着，久久不能散去。

说起95号汽油的油价，场长不禁想到了一类车主，他们的车不贵，也就是十来万，但无奈发动机“不争气”，就是要喝95号汽油，现在油价上涨如此猛，加油的时候就显得有些尴尬了。

举个例子，售价11.37-15.27万元的吉利星瑞、售价8.68-11.48万元的 捷达VS5，还有一些售价门槛不高的大众1.4T车型都是如此，开豪华车的车主，自然不太在意加92还是95，但普通买菜车在这个时候加95，“杀伤力”还是比较猛的。

另外，如今很多车型都有混动版、插混版甚至是纯电版可选，有车主后悔当初没选择混动版。纯燃油A级家轿百公里油耗通常在6-7L左右，而混动A级家轿百公里油耗只要4L左右，如果每年的公里数跑得多，那么混动车型确实比较省钱。

如果是增程式车型或者纯电车型，那在这个关头就更省钱了，别人加满一箱油需要四五百元，而电车充满一次电却不到一百元，几十元怼满电池的感觉确实爽，而且电车在市区道路真的可以随便浪，不像燃油车害怕堵车油耗高。

2022年，有不少人坚持买纯燃油车，除了因为那份情怀和求稳的心理外，还因为同款车型的混动版比较贵。至于纯电车型，不少消费者表示“看得上的买不起、买得起的看不上”，也许等到新能源车成本真的大幅度降低了，纯燃油车才会真正被取代。

其实无论油价上涨与否，新能源车型因为更符合大趋势，所以开始有了许多拥护者，而如果你现在已经是纯燃油车车主，也不必忧愁，换个角度去想，以后想买新能源车那可太容易了，但是好的纯燃油车却越来越少。

最后，既然油价上涨的事实我们改变不了，倒不如养成良好的驾驶习惯，努力开出更低的油耗，又或者是减少驾车出行，选择公共交通，做到非必要不开车。汽油价格不可能无限上涨，相信经过10元时代后，等大环境得到改变，油价终会有下降的一天。