现款 保时捷帕拉梅拉在2017年上市，至今过去5年准备来到了生命的末期。

而近日，我们从相关渠道获取了一组疑似全新一代帕拉梅拉的路试谍照。据悉，新车最快将于2023年正式亮相，于2024年正式上市。

对比现款车型，新车前脸变化如同小改款车型，不过这也是保时捷的换代传统了，新车与老车如同孪生兄弟。新款车型只是改变了灯组内部结构，同时下包围修改为三段式造型。

侧面保留了现款的侧腮进气装饰，C柱三角窗位置覆盖有一些遮盖，设计方面或将进行调整。

作为参考，现款标轴车型长宽高为5049/1937/1423mm，轴距2950mm；长轴版车型长宽高为5199/1937/1428mm，轴距3100mm。

尾部在现款基础上进行了扁平化处理，尾灯与Taycan如出一辙，这也是未来保时捷家族的设计风格。

通过此次曝光的内饰谍照来看，新车针对内饰进行了调整，采用和Taycan相似的屏幕布局，副驾驶前方也增加了大屏来提升科技氛围，这也是当下豪华车型的发展趋势，而不是大家期待的物理按键式。

由于目前新车还处在测试阶段，所以动力部分还未有更多的相关消息透露。据海外媒体报道称，新车继续提供2.9T V6和4.0T V8发动机，配合混动技术能迸发出更大的功率和扭矩。此外，PHEV车型的电池组容量也有提升，充电速度和纯电续航里程也有提升。

作为百万级豪车里品牌影响力最强大的车型，帕拉梅拉这种小修改调整一来可以传承经典，二来不必冒太大风险影响销量。不过，保时捷这种“挤牙膏”式改款也实属让人感到审美疲劳了。