拿到这个词条的时候，我真有种哭笑不得的感觉——类似关公战秦琼。但是为了致敬“大昂”，我还是把键盘擦了又擦，抖擞精神，连夜码字。

一、时代不同，老版昂科雷2008年引入国内，新一代昂科雷2018年上市，昂科旗2019年国内上市

1、能点进来看这篇稿件的人，一定有一种情怀在里面——昂科雷（以下简称“雷”）是2007年9月在老美上市，上市之初就被认为是“北美地区10年内最畅销最成功”的大型豪华SUV，2008年10月引入国内。2018年新一代昂科雷正式在海外市场上市。

老版昂科雷

海外版昂科雷

昂科旗是2019年11月在国内上市，英文名字沿用了“ENCLAVE”，中文名字是“昂科旗”（以下简称“旗”）。

昂科旗

二、出产地不同，昂科雷是全进口，昂科旗是国内本土化——中国特供车。

老“雷”在2008年时以全进口方式引入国内，这款车在当时就是身份的象征，空旷的空间，豪华的内饰。坐在皮质大沙发上，握住木质方向盘，很有一种“别克在手，天下我有”的豪情壮志。

老版昂科雷中控

”雷“增加了新元素，中控线条流畅，简约而不简单。

昂科雷中控

“旗”是2019年上市的中国特供车，是针对国内用户专门进行设计的本土化车型，是“首款国产7座中大型SUV”，更加迎合国人的口味和市场的需要，一台车满足全家人的需求。

昂科旗中控

三、风格不同，老式昂科雷圆润和善，昂科雷动感，昂科旗犀利

个人观点，老“雷”是最能真正体现“美式优雅”的车型，简单连贯的线条，反衬得车身更加大气，名副其实的“大胖子”；车灯同样圆润，像个和善的浓眉大眼的朴实后生。前脸采用飞瀑式单进气格栅。

老版昂科雷

“雷”外形体现了科技感，龙鳞式朝气格栅，向上飘起的弧形腰线，充满高高跃起的动感。

昂科雷

“旗”一气呵成的腰线到车尾的设计，增添了几分凌厉；车灯不光开了眼角，还吊眼梢儿，眼神犀利，长眉入鬓，颇有几分侠气，更显年轻和犀利。

昂科旗

四、尺寸不同，昂科雷比昂科旗要大。

“雷”和“旗"尺寸对比表

昂科雷​

昂科旗

 写在最后：

昂科雷作为全进口汽车，比国产的昂科旗尺寸大，这是一个不走寻常路的举动，因为绝大多数的国产化汽车，都会加大尺寸，以满足国人的全家用车需求。