不管你是否承认，

从当下环境来看，

颜值的重要性非常高，

一张精致的面容，

会在和别人竞争时脱颖而出。

在汽车市场中，

法系车在设计领域，

一直引领时尚，

近期亮相的东风标致新408也同样如此。

一款新车拥有好的设计后，

会给人眼前一亮的感觉，

东风标致新408应用了狮魂美学，

新的理念让车子更加时尚与动感。

星动点阵式格栅，让前脸看上去更加丰富，

呈现出的视觉感受也与众不同。

前大灯组看点十足，

狮眼LED大灯表达出凌厉的感觉，

獠牙LED日间行车灯增加了视觉宽度，

这是强调运动感的设计手法，

也让车头飞翼造型与车灯呈X状呼应。

另外，还有一点要提及的是，

东风标致新408是品牌换新后，

首款搭载新狮标的车型，

融入到前脸后，

整车的气质是竞品难以比拟的。

车身侧面，整车的流线十分动感，

这在家轿领域中也是很稀少的，

腰线从前车门开始上翘，

并一直延伸到车尾，

在光影的环境下，

让车子看上去更有层次感。

钻石切割铝合金轮毂的设计很吸睛，

它会让车子更为精致。

尾部的设计也是亮点，

C柱下滑出美妙的线条，

车子被赋予更优美的调性。

狮爪LED尾灯与腰线融合的恰到好处，

这种设计在汽车市场中并不多见。

贯穿式尾灯的造型也是看点，

除了三爪的造型外，

在未点亮时，它是半透明状，点亮后清晰通透，

这样一来，车子看起来既有科技感同时也有运动属性。

对于东风标致新408的设计，

最直观的感受是，

在同级别中能做到如此高级的产品少之又少，

甚至不夸张的说，新车是同级唯一的存在。

就像文章开篇所述，精致的面容在面对竞品时，

能够起到让人眼前一亮的效果。

而关于颜值，竞品的表现可能并不算太出色，

放眼望去，伊兰特、昂克赛拉、新轩逸、

朗逸、卡罗拉等车型都不算出彩。

我们大致可以分为三类，

像伊兰特、昂克赛拉，它们都是标榜运动的产品，

但前者的设计褒贬不一，有人喜欢它较大尺寸的格栅，

也有人难以接受。

当然，昂克赛拉的设计还是有亮点的，

但由于车身尺寸的问题，

它仅仅是体现出运动感，

并不能像东风标致新408那样，

拥有双重性格，

而从当下市场环境来看，

产品最好是能做到面面俱到，

扩大受众人群的同时，

也能让自己变得更为丰富。

新轩逸、卡罗拉可以算为一类，

它们都是看上去很运动，

但诚实地说，这种风格并不吃香，

如果时间倒退5年，它们也许会受人爱戴，

但如今的用户越来越清楚自己的需求，

单纯的年轻化外观设计真的不讨喜了。

最后一类是朗逸，

它的风格还是偏商务化，

在同级别而言，还是有很强的标签，

但客观的说，

它看上去稍稍有些老气，

毕竟从价位来看，

潜在用户有一部分是年轻人，

他们还是喜欢能代表自己的车型，

而不是那种中年座驾的感觉。

老实说，东风标致新408的颜值，

在同级别来看是最能“打”的，

在它身上你能看到引领时尚的感觉，

同时也有很多家族标志性的设计，

这对于设计师来说是件难事，

但他们很好的完成了工作。

还有一点要说的是，

作为一个能引领汽车设计的品牌，

标致总是能给我们惊喜，

尤其在近些年用户审美疲劳的时候，

它的表现十分惊艳，

那种带有颠覆性的创新能力，

真的不是所有品牌都能做到的。