6月18日,全新柯迪亚克正式上市,在海外版本的基础上,全新柯迪亚克在内外饰设计、用料和智能网联方面等进行了大量的本土化设计和升级,使产品变得更精致、更智能、更能满足国内用户的用车需求和审美喜好。

全新柯迪亚克的外观延续了海外RS运动版车型的设计风格,有别于海外版本,其中控台应用了悬浮式设计,这一点更加符合国内年轻受众的喜好。当然,全新一代智慧车联MOS 3.X系统的搭载,则让全新柯迪亚克的智能化水准更进一步,这一点同样博得年轻受众好评。

实际上,自柯迪亚克海外RS版亮相之后,国内不少柯迪亚克的潜在用户就对其RS运动设计风格表现出极大的兴趣,希望国产版柯迪亚克在迭代时能够延续这一风格。很显然,斯柯达听到了国内用户的心声,海外版RS运动设计在全新柯迪亚克身上得到了保留。

先说外观。全新柯迪亚克的前格栅采用了高光黑设计的L型飞翼式进气口,搭配全新设计的后保险杠和流线型腰线的塑造,整体视觉重心更加偏向运动。而“运动”的概念在全新柯迪亚克GT车型上体现的更加明显,轿跑SUV车身的溜背形态,黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、曜黑专属字牌等大量熏黑元素的使用,无不是在对外界说,‘hey,bro,我很运动’,以细节去带动全身,去体现全新柯迪亚克的运动属性。

再来看内饰。比起外观,内饰上的变化更加丰富。与老款柯迪亚克相比,全新柯迪亚克最大的变化来自于其全新的大尺寸悬浮中控屏。首先是尺寸,全新柯迪亚克的悬浮中控屏从旧款的9.2英寸增加到12英寸,主体视觉更加鲜活,大幅提升了全新柯迪亚克内部空间的科技感。除此之外,全新柯迪亚克新增黑棕双拼色内饰,车内大面积使用的软性包覆材料搭配不同颜色缝线,车内整体氛围明快、高级。再加上RS风格的运动座椅,RS三辐平底运动方向盘,与外观所塑造的运动风格相得益彰。

值得一提的还有全新柯迪亚克在智能化上的提升。全新柯迪亚克在车载网联全面升级,其搭载的智慧车联MOS 3.X系统,能够实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能,并支持无线Apple CarPlay、百度CarLife等主流的手机映射功能,实用性更进一步。而在实际操作上,其 UI设计也像智能手机般简洁、流畅,用户学习难度大幅度下降。

总体而言,全新柯迪亚克在内外颜值得到全面的焕新,而在智能化层面也有着不小的提升。

纵观柯迪亚克截至目前的生命周期,其在国内的累计销量已经将接近20万辆。而在全球60余个区域市场范围内,柯迪亚克的累计销量也超过60万辆,尤其是在欧洲市场,尽在今年一季度,柯迪亚克在欧盟市场就卖出超过1.6万辆的成绩,在中型SUV销量榜中排名第6,以往的成绩意味着柯迪亚克的市场统治力并不薄弱,而随着全新柯迪亚克的到来,其市场号召力是否依旧坚挺,则有待时间来考证。