就在昨天,理想汽车正式发布了新车型L9,售价为45.89万,而同样身居造车新势力第一阵营的小鹏汽车,也要打通高端市场,将在不久后推出 小鹏G9。那么,“双9”相遇,谁会是最终赢家呢?

空间:五座or六座

理想L9延续了理想ONE“奶爸车”的定位,车身尺寸非常大,长宽高分别为5218/1998/1800mm、轴距达到3105mm,满足了有大空间需求的家庭用户。但过大的车身为操控带来了不小的难度,对驾驶技术要求比较高。

小鹏G9的家用属性也不差,车身尺寸4891/1937/1680mm,轴距2998mm,虽说体型上不及理想L9,但擅长空间利用的小鹏,一定会带来惊喜。同时,五座SUV也是如今市场的主流,空间够用的同时,操控也方便。

智能:刷新最高水准

在智能方面,理想L9的五屏互联绝对是重点,其车内采用了包括HUD、方向盘屏、三块15.7寸OLED大屏在内的五块屏幕,并在全车搭载21个扬声器,实现完美的驾驶信息和影音功能呈现,同时采用6个麦克风和3Dtof传感器,实现全员“三维空间交互”。

在车内放台PS 5,就可解锁“游戏厅”,试问没有哪个游戏青年可以拒绝吧!不过这些配置和五连屏是否真的实用,使用率是多少,还需后续落地后再观察。

作为小鹏汽车旗下的第二款SUV,小鹏G9在智能方面展现出真正实力,语音控制将再次进阶,系统取代实体按键,唤醒、识别、回应更快更流畅。通过此前的信息可以知道,小鹏G9上应该还有5D音乐座舱,或许还会与香氛系统、座椅按摩以及车内的氛围灯等配置来场精彩联动,为车内的乘客营造出更好的体验。

值得一提的是,小鹏G9搭载的XPILOT升级为4.0,可实现端到端的辅助驾驶,从目前已落地的技术来看,搭载XPILOT3.5的小鹏P5已具备了高速NGP、停车场跨楼层记忆停车等高阶功能,不难想象,XPILOT4.0会实现更加高阶的智能辅助驾驶。而理想这边,首次通过L9介入高等级自动驾驶领域,具体还要看后续表现。

续航:解决用户焦虑

在续航方面,理想L9搭载了44.5千瓦时的电池组,CLTC综合工况纯电续航里程为215公里,综合状况下续航里程为1315公里,很好地解决了用户的续航问题。但对于理想这种可油可电的增程式汽车而言,会产生一定油耗焦虑,而且在明年,插电混动以及增程式电动车或将会被取消绿牌的资格。

小鹏G9在续航方面也是下了本,已知将搭载XPower 3.0动力系统,配备容量为100千瓦时电池组,作为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。小鹏G9能够实现充电5分钟,续航里程超200km,缩减了充电时间。并且根据100千瓦时电池组也能预测到小鹏G9的续航并不少,有可能超过700km。

小鹏G9和理想L9都是造车新势力冲击高端市场的优秀杰作,是两家领先实力的集合。那么,小鹏G9和理想L9谁更胜一筹呢?大家还是根据自己的需求定夺吧。