6月24日晚间，三菱汽车全球重磅车型——全新欧蓝德正式在国内亮相，新车外观做了翻天覆地的变化，整体外观设计极其大胆前卫，“威风凛凛”整体气势直逼帕杰罗，肌肉线条同样更为硬朗，新车传承三菱百年沉淀的造车经验，并加入了更为现代的时尚元素，精心打造出一款全新SUV车型。据悉，新车将在年内上市。此外，全新共创自驾游品牌M-DISCOVER也同步上线。

全新欧蓝德已于2021年2月在海外正式亮相，作为第四代车型，全新欧蓝德采用全新设计理念“BOLD STRIDE”，突破以往风格，独特的设计元素，为新车注入了一份时尚气质。

新车采用新一代动感护盾（Dynamic Shield）前脸，倒梯形前格栅分为上下两个部分，其中上方使用横向镀铬饰条，而下方为熏黑色中网保留着熟悉的经典“X”造型，进气格栅内嵌了磨砂黑刀片式矩阵，铺排得错落有致，构成简洁而有力量的视觉效果。三条纤细的银白色镀络条横贯之上，与锐利狭长的日间行车灯和转向信号灯相连接，带来极强的层次感，进一步提升了辨识度和独特硬派设计。

大灯采用分体式设计，搭配中网两侧C形粗幅镀络条造就的“强壮手臂”与宽厚的“坚硬护盾”形成更可靠稳定的守护者姿态，营造出守护般的力量感，给人十足的安全感。

车身侧面，不同于前代圆融的流线型车身，全新欧蓝德运用雕刻的手法雕琢出凌厉的车身线条。搭配黄金比例分割的肌肉感腰线，凸显运动的张力，尽显硬派风范。尺寸方面，车身长度升级到4710mm，车身宽度升级到1862mm，车身高度升级到1745mm，轴距升级到2706mm。比前代车型更宽、更长的车身比例。同时将会带来更为宽敞的内部驾乘空间。

新欧蓝德提供5座和7座两种座椅布局，7座版车型的第二排座椅可以40/20/40按比例放倒，第三排则可以50/50放倒。

新配备了20寸双色轮毂，战斧式轮毂搭配突出的挡泥板以及大胆张扬的车身比例，凸显出了新车更为野性的一面，相信热爱冒险的玩家对这一设计一定没有抵抗力。值得一提的是，20英寸超大轮毂的配备在同级中也极为罕见。

车身尾部，全新欧蓝德的尾部造型较为圆润，以三菱经典车型帕杰罗（PAJERO）的后置备胎为灵感，六边形内凹线条打造出独具三菱风格的六边形尾门，在其上半部分表现出SUV车身的稳定性，下半部分则展现了SUV车身的高性能，彰显了越野车的霸气熟悉。 尾灯并没有采用时下比较流行的贯穿式设计，采用的是水平排布的“T”字型尾灯，反而彰显动感鲜明的个性色彩和独特硬派设计。

值得一提的是，在全新欧蓝德亮相的同时，广汽三菱以十周年为契机，宣布打造全新共创自驾游品牌M-DISCOVER，喊出“跟我一起，驾驭探索之趣”的品牌口号，致力于探寻旅行生活新方式。为喜欢探索、冒险等越野的户外玩家提供了一个更为专业的圈层。发挥自身产品优势，为用户提供更专业、更创新、更定制化、更多元化的旅行服务和体验，为旅行者提供全路况驾乘服务和出行体验。

动力方面，本次发布会并没有透露具体的动力参数，但全新欧蓝德与全新奇骏诞生自同一平台，海外版车型搭载了一台2.5L四缸发动机匹配了模拟8速CVT变速箱，最大功率184马力，最大扭矩245牛·米，有前驱和四驱两种驱动形式。

写在最后：全新欧蓝德在海外市场收获的大批用户的喜爱，并且销量也取得了不错的成绩，作为广汽三菱品牌最新旗舰车型，瞄准了用户对硬派的个性化需求，突破以往风格，用大胆且独特的设计元素，进一步凸显出全新欧蓝德坚实的姿态和可靠的性能，传递出一种渴望冒险的态度和勇敢向前的自信。