说到冰雹过后的车身修复，很多人第一个想到的就是传统的钣金油漆，但是这种方法有几个缺点，冰雹对车辆的伤害都是全车性的，一但要钣金修复就得全车重新做漆，我以前的文章有提到过全车喷漆的四大缺点，贬值、色差这里就不多说了，感兴趣的朋友可以去看一下。

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全车喷漆最快也得4~5天，慢的话得一个礼拜，这一个礼拜可就没办法用车了。

这里就得说到我之前说过的无损修复了，在1946年的时候，美国下了一场大冰雹，把当时一批准备出厂的车辆砸得坑坑洼洼，厂家为了用花最少的代价修复好，召集了一批专家，经过了无数次的实验，发明了可以不用破坏原车漆把冰雹坑修复的技术，那时候的无损修复技术只能修复冰雹坑，再大的就修不了了。后来这项技术慢慢地又传到日本、韩国又传到东北，而在传播的过程中，这项技术也在慢慢地改良，从最开始的只能修冰雹坑，到现在连交通事故撞击的大坑也能修复。

所以要说到最适合修复冰雹车的技术肯定非汽车无损修复技术不可了，毕竟这项技术最开始就是为了应对冰雹坑而诞生的。

修复方法就是采用物理式的吸拉顶，不用破坏原车漆，只是把凹下去的位置给吸（顶）出来，这样说你可能会感觉low，但是事实就是如此，万里长城也是一砖一瓦砌出来的。

冰雹车修复一般要多少钱？

无损修复的话得看车辆的受损情况，价格在3000~5000左右，价格最便宜的就是些全国流动性的背包客，哪里有冰雹他们就会往哪跑，因为没有店面的关系，所以价格会非常的便宜。不过冰雹车最关心的不应该是车子的维修费用，毕竟这种情况下肯定是保险全包了，这种是属于天灾，只要有车损险就可以走保险，不需要自己出钱，所以更应该担心的是如何将代价降至最低，修复后的车辆有没有后遗症什么的。