6月25日，重庆车展正式开幕。相比广州车展、北京车展和成都车展，重庆车展的热闹程度其实并不算特别高，但小编注意到依然有不少新车迎来正式亮相或上市。今天小编先汇总一下本届重庆车展有哪些值得一看的国产SUV。

领克01 EM-F是领克旗下第一款搭载智能电混技术LYNK E-MOTIVE的车型，此前已经开启预售，预售价区间为18.8-21.0万元。

既然是油电混动车型， 领克01 EM-F最有看点的自然是其动力总成。新车采用1.5T发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统，在WLTC工况下的百公里综合油耗为4.88L。此外，新车还具备弹射起步功能，整车的百公里加速为7.8s。对于一款紧凑型SUV，这个百公里加速能力还算可以，但小编认为领克01 EM-F的油耗经济性要比加速能力更有看点。

领克01 EM-F基于现款领克01打造，因此整车造型上不会有太多的改变，但我们可以看到新车的格栅内部造型有所调整，尾标可以点亮，后包围采用了银色涂装和隐藏式排气布局。同时，新车还增加了拂晓蓝和暮云灰两款专属车身颜色。

内饰方面，新车依然与现款领克01保持一致，但在用料和配置方面有所升级。官方表示，新车采用较多的环保健康材质，其中包含抗菌抗病毒方向盘和防过敏内饰材料，而车机系统内置了高通8155芯片，拥有良好的语音识别控制功能，可实现多达27项的智能辅助功能，并支持OTA升级。

在本届重庆车展上，长安欧尚Z6家族正式上市，其中燃油版共推出四个版本，售价区间为9.99-12.99万元，蓝鲸iDD版（插混版）共推出三个版本，售价区间为15.58-17.58万元。

同样先看动力总成。燃油版车型搭载NE 1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速为7.81s。而蓝鲸iDD版搭载了由1.5T发动机+驱动电机的插混动力总成，其中发动机最大功率为122kW，峰值净扭矩为255N·m，电动机最大功率为110kW，峰值扭矩为330N·m。车辆的纯电续航里程为150km，综合续航里程达1200km。

不过相比动力总成，新车的智能化配置水平更有看点。长安欧尚Z6内置了OnStyle 5.0系统，支持EaglePilot7.0全语音代客泊车系、全场景智慧车外语音等较为先进的功能，这点确实要比同价位的产品更加出色。尺寸方面，新车的长宽高分别为4699/1890/1680mm，轴距为2795mm，定位为紧凑型SUV。

至于外观，新车的设计风格与长安UNI系列相似，新车的大灯的下方有一个立体三角空气导流槽，前脸的运动感很强烈。后挡风玻璃的前倾角度很大，这样使得尾灯组更为突出。车底还有突出的包围，并采用运动感出众的排气布局。

魏牌拿铁DHT-PHEV是魏牌拿铁DHT的插电混动版本，在造型方面与其保持一致，只是车尾处的PHEV标识能够让消费者很好地将这两款车型区分开来。此外，新车采用了与拿铁DHT不同样式的轮圈。内饰与现款拿铁DHT没有太多的区别，内饰用料和配置水平与拿铁DHT保持一致。

动力方面，新车搭载一套插电混动系统，纯电续航里程为194km，综合油耗为0.48L/100km,在亏电状态的百公里综合油耗为5.4L/100km，并支持3.3kW对外接电功能，官方称可支持同时开启2kW电磁炉和1.3kW电烤箱。对于喜欢露营的朋友来说，拿铁DHT-PHEV确实是一款值得考虑的产品。

广汽传祺GS8换代以来，凭借更低的油耗水平和出众的设计理念吸引了不少家庭消费者，而在2022重庆车展上，传祺GS8推出了双擎四驱旗舰版，售价为26.98万元，并提供六座和七座两种座椅布局。新车与现款车型的造型没有区别，动力方面也是采用了丰田第四代THS混合动力系统。

相比传祺GS8双擎四驱尊贵版，传祺GS8双擎四驱旗舰版搭载了膝部气囊、并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统等主动安全配置，同时还配备了方向盘加热、车内生物监测系统、老板键等舒适性配置，整车的用车体验得到不少的提高，但价格要比传祺GS8双擎四驱尊贵版高出2.3万元。

以上四款车型是小编认为的本届重庆车展最值得一看的国产SUV。现在的油价高居不下，自主品牌也抓住了这一用车痛点，推出了不少混动产品。那么，你认为哪款车型更适合你呢？不妨在下方评论区给小编留言。