文/夙靳霁

生活有时候可以分为很多种，在城市中按部就班的规律是生活的一部分，在田园农作也是生活中的一部分。有的人更喜欢与大自然亲近，会在闲暇之余享受一场前往远方的旅行。有人会在忙忙碌碌中感受着温馨和充实，也有人肆意畅快，愿意去追寻心中的浪漫。但这些都需要一个载体，一个可以承载我们的需求，也能装得下梦想的载体，而汽车就是这一载体的具象化。但面对形形色色的汽车种类，我们或许需要的是一款使用场景更宽泛的产品，所以皮卡成为了满足多用途需求的合适选择。

随着皮卡“解禁”政策推行，皮卡车型的市场需求也在上涨，因此，郑州日产顺势推出了一款全新皮卡——锐骐7。这款车型的诞生颠覆了人们对皮卡的固有认知，它不仅可以实现操控属性，同时在拥有出色装载能力的基础上注入了应对多场景运用的基因。

充沛动力，跨越沟坎阻碍

锐骐7考虑到国内地区的温度差异和地理差异，分别推出了柴油版和汽油版，柴油版车型可以应对极端的温度条件，即便处在含氧量低的高原地带，也不影响动力体验，M9T柴油发动机给出了额定功率122KW，额定扭矩420N·m，不仅动力强劲，油料也得以充分燃烧，避免额外损耗。在城市或者是周边乡镇，可以考虑汽油版本，4K31汽油发动机给出的额定功率168KW，额定扭矩360N·m，起步响应敏锐，并且后续动力输出稳定且充沛。

载物拉货，双重选择

对于一款皮卡车型来说，载物能力是它的精髓所在，考虑到人们的用途多样性，锐骐7提供了两种货箱尺寸可选。其中，标箱版本的货箱长宽高分别是1510mm、1562mm、475mm，长箱版本的货箱尺寸为1760mm、1562mm、475mm，实现了载物自由。并且它的使用场景也很丰富，除了在农场牧原可以装载物品以外，还能在户外露营时装载必要物品。

独有结构，皮试耐用

为了保障车辆制动过程中高效率，锐骐7为全系车型标配了四轮通风盘碟刹+NAO陶瓷刹车片，两者的搭配足以提升制动有效性。因为这两者都具备着耐高温的特点，同时NAO陶瓷刹车片的运用还能避免噪音发生，还能减少相互磨损。

此外，这款车型基于日产高端皮卡纳瓦拉平台给予的独有ZONE BODY区域车身构造，拥有极强的耐久性，即便面对高寒、高热、高盐碱、高原等情况，也足够稳定。这也意味着锐骐7可以从容应对不同的地域温差和海拔差异。

造型霸气，尽享舒心

锐骐7定位在了中型皮卡领域，而它的造型设计同样展露了匹配大体量身形的霸气感。哑光镀铬的中网在前脸居中，不仅大气，同时也展露着虎啸山林的气场。LED日行灯分布在格栅两侧，配合下方的须雾灯，无论是在雨雾天气，还是在夜间，都能够为用户点亮前方的道路。

进入车内后，迎面而来的是一种温馨感，米色+棕色的乘用化内饰为整个车内营造出一种清爽的视觉效果，并且也能进一步减少视觉负荷。大量的软包在车内覆盖，包括扶手上也有着柔软的皮质包裹，触感细腻。IP台处的翻转式杯槽方便用户放置手中的水杯，小型空间的挖掘更贴心。

科技创造更多便捷

锐骐7全系车型都标配有10英寸高清中控大屏，在触控敏锐的同时，还可以选装360°高清环视摄像头+随动倒车影像设置，前者可以进一步扩大驾驶者的视野范围，减少视觉盲区。后者则带有模拟倒车轨迹，能够协助用户停放车辆。

新车则匹配着新一代车联网系统，可以将手机端连接车机端，实现远程操控车辆，例如远程开空调，或是远程寻车等等，配合蓝牙钥匙，还能实现无钥匙进入车内、一键启动车辆，即便用户因为赶时间忘记携带钥匙，也可以进入车内，节省返回去找钥匙的时间，实用性很高。

总结：

皮卡文化在国内已经逐渐渗透到各个地区，因为皮卡车的实用性，成为了很多家庭的选择。每个人的生活或多或少都会因为自己的想法而变化，为了能够适应更多的用车场景，皮卡车的运用也逐渐普遍。除此之外，还有许多年轻人喜欢皮卡车型的霸气感，但也同时有着家用和越野的需求，而锐骐7也就成为了很多群体考虑的对象。这款车型不仅皮实耐用，同时也能在多种地形或场景中物尽其用，从真正意义上满足人们多样化的用车需求。