底盘“多动症” 蔚来ET7值50万吗?
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简介:

如果纵向对比,蔚来ET7相对蔚来866时代很明显是进步的。然而,造车不是简单的硬件堆砌,新势力在过去几年积累的先发优势,需要更好更全面的产品加以巩固。当交互、智能变得不再新鲜,真正的护城河在哪?

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