就在上一篇推送中，

我们详细的介绍了奥迪品牌的全新旗舰

——全新奥迪A8L Horch创始人版的历史与外观设计，

那么今天我们将重头戏放在内饰以及动力方面，

相信这也是奥迪A8L Horch版的潜在客户最关心的部分，

本篇文章可谓干货满满。

当然作为奥迪品牌的旗舰车型，

精致的内饰一定是这些老板们首要关注的元素，

首先，中央扶手等位置绣有“Horch”标识，

搭配可发光的“Horch”门槛饰条，

仪式感与尊崇感可以瞬间拉满，

而正是有这些与众不同的专属设计，

让Horch的车主能明白自己多花的这些钱到底花在了什么地方，

也彰显了乘坐者的尊崇身份和社会地位。

此次，全新奥迪A8L Horch创始人版的

内饰设计风格采用化繁为简的主体思路。

环抱式的内饰设计非常有整体性，给人坐拥天地之感，

另外方向盘和仪表台采用统一的设计语言，

从中间向两侧延展。

而内饰材质方面，

全新奥迪A8L Horch创始人版采用了高品质做工贯穿整个内饰，

座椅表面精确打孔、电动控制空调通风口与舒适头枕，

显现出了卓越品质，另外新车以触摸得到，

感受得到的豪华，全面提升了用户的尊贵度感知。

前后排座椅和车门的皮质均采用了菱形缝线设计，

以精致优雅的细节处理，舒适的触感带来全新的现代豪华体验。

当然，作为奥迪整个品牌旗舰，

全新奥迪A8L Horch创始人版绝不止步于此，

它还配备了诸多豪华舒适配置，

搭配源自德国工艺的严谨与精致优雅的细节处理，

通过为现代豪华打造的延展性的高端私密空间，

让用户享受到超越飞机头等舱的极致舒适感受。

首先整车空间加长的130mm轴距主要贡献给了后排空间，

将空间延展带来的现代豪华发挥到极致，

完美诠释了空间已经不再是物理的容量，

更是精神上的拓展，另外在座椅用料方面，

后排座椅拥有两倍缓震填充物，

充分诠释人体工程学和人性化设计的重要性和舒适性，

当然如此舒适的座椅还配备了座椅按摩功能，

拥有前16组/后18组三级动态支撑气动垫，

以及波浪、循环、脉冲、伸展、放松、肩部、激活、

唤醒8种不同的按摩模式，

可以通过座椅上的功能按钮、

中央触控屏幕或后排遥控器进行控制。

当然，同级独有的足底按摩功能也没有缺席，

后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，

该功能拥有多种设置，还可以选择三种强度级别、

三个脚部尺寸和两个程序

——八个空气支撑滚动运动也刺激足部反射区域，

使用户在出行途中可以享受到超越飞机头等舱的极致舒适体验。

在有了舒适的乘坐感受后，

前后排沉浸式3D音效也贡献了自己的一份力量，

Bang & Olufsen高级音响系统专为追求品质的高保真发烧友打造，

通过高品质立体声，为后排乘客带来听觉盛宴。

此次音响系统集成23个扬声器（高配），

其中A柱和车顶中各设两个扬声器，

负责处理高层空间维度，后排座椅上方4个全频扬声器；

4个3D扬声器，总功率高达1920瓦，

高音单元声学棱镜由仪表板两侧自动升降，

此套音响与欧洲最大科研机构，

数字音频算法发明者——Fraunhofer研究所共同研发，

可以实现最完美的3D音效。

而面对日益严峻的空气污染，

此次全新奥迪A8L Horch创始人版也加入了空气净化功能，

四区自动气候控制系统中的组合过滤器

可捕获大部分气体和颗粒物，

且有助于使过滤过敏原和微生物，大幅改善空气质量。

其中，产生的负离子可以使人体细胞恢复活力，

强化免疫系统，

从而对驾乘的愉悦感和注意力的集中产生了积极影响

当然对于一辆D+级车而言，

车辆的静谧性一定是必要条件，

此次全新奥迪A8L Horch创始人版在空气声学的所有领域

都以精湛的技术领先行业，

从整车到底盘开发到质量保证，

来自各个专业领域的专家组成Rustle and Rattle团队，

都为了降噪目标共同协作。

奥迪每一辆新车都会在道路、

振动车道和脉冲（hydropulse）设备上

接受Rustle and Rattle团队专家的测试和评估。

为检查和找到噪声来源，

奥迪会测试单个零件或整个底盘的振动反应，

噪声出现处不一定能听到声音。车辆的声振平衡达到更高水准，

将对驾驶者的舒适度产生明显的积极影响。

除此之外，挡风玻璃为双层结构且标配声学玻璃，

降低外部声音的响度，从而提升隔音效果，

而汽车噪音补偿系统则通过集成

在车辆中的4个麦克风实时监测车外噪音，

并通过5个车内低音扬声器及系统算法平衡噪音。

当然，为了顺应潮流，

全新奥迪A8L Horch创始人版还配备了

专为中国市场设计的Audi connect互联系统，

该系统基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造，

以高度智能化的触控体验、

无缝顺畅的交互体验及全面领先的智能体验，

突破了传统豪华的极限。

此外，MMI触控响应操作系统由

两块显示屏（分别为10.1英寸和8.6英寸）组成，

支持自然语音操作，说出“嗨，奥迪！”即可唤醒，

奥迪虚拟座舱实现全面数字化，搭配抬头显示功能，

以驾驶员为中心，显示与操作相辅相成。

在有了出色的外观设计与舒适的座舱后，

动力系统自然也不能马虎，全新奥迪A8L Horch创始人版

此次搭载了一台3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，

不仅将动力、环保与效率完美结合，

更让商务和家庭出行场景随意切换，带来非凡的驾乘体验。

此外，全新奥迪A8L Horch创始人版

还配备有带自锁止的中央差速器的quattro全时四轮驱动系统，

8速Tiptronic自动变速箱换挡系统还可以让驾驶质感平顺，

在频繁启停的市区路段能够通过智能的

变速箱换挡逻辑有效降低顿挫感，大大提升驾乘质感。

同时全新 奥迪A8L Horch创始人版标配的四轮转向功能，

实现了更高级别的转向比动态调节，后轮转向角度最大为5度。

低速时后轮与前轮反向偏转，使车辆转向和调头更灵活，

带来了更为灵活的操控性与转弯性能，而在高速行驶时，

后轮能实现与前轮同向偏转，提供更加稳定的高速动态表现，

同时也保证了直线与车道保持行驶中的稳定性。

此次两篇文章分别从历史、外观、内饰、动力

详细分析了奥迪品牌的全新旗舰——A8L Horch创始人版，

可以说从奔驰将迈巴赫引入D级车市场后，

这个级别的游戏规则就被重新改写，

如今奥迪A8L Horch创始人版的到来

可以说成为了奔驰S级迈巴赫的最强竞争者，

那么未来战况如何？让我们拭目以待。