实拍:上汽荣威iMAX8 EV,来电更香了!

【懂车之道 到店实拍】现在油价上着实是比较高,加一箱油得多加一两百块钱,着实是比较心疼,所以开车也比较少。未来应对高油价,而且还能够带着大家庭一起出行的MPV,今天特地带来了荣威iMAX8 EV。






荣威iMAX8 EV将要推出豪华版、航空版、智驾版三款配置,预售价格区间为27.98万元-32.98万元,并会在8月上市。




荣威iMAX8 EV自带气场也是较强,采用了大嘴式进气格栅,格栅内部采用了荣麟黑钻,荣威LOGO镶嵌在格栅偏上方位置,新车大灯设计起来比较锐利,引擎盖更是有多条筋线,新车还配有两个导风槽,前唇比较扁平,让整车看起来要更加的运动。




同时,新车未来将提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色可选。




车身看起来要更加的动感,车窗相对的狭长,车窗周围用镀铬条加以装饰,侧面腰线直接尾灯处向前延伸到前大灯处,在侧裙处也是用镀铬条加以装饰。此刻车是顶配车型,也是采用了双侧滑门,在上第二排位置处更是特意做了低一阶梯设计,这样更加方便老人、小孩上下车。车身尺寸方面,长宽高分为5016/1909/1796,轴距3000mm。




新车尾部显得相对的方正,尾灯顶部采用了时下流行的高扰流板,尾窗略微有点倾斜,同时配备了后雨刮器。新车并没有采用贯穿式尾灯,而是在尾灯周围处用熏黑加以处理,并用镀铬条贯穿。尾部也是采用多线条,让尾部看起来要更加的有层次感。其在尾部右下方加入黄色“EV”标识,这样表明是一台新能源车身份。




荣威iMAX8 EV内饰比较的简约,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘上也是集合不少的科技按键,同时新车还配备了全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。新车采用了阶梯式设计,上方为棕色,下方为木纹饰板,空挡在中控台中间文章,在档把周围也是集合一些功能按键。空调出风口为贯穿式空调出风口。










第二排座椅配置也是比较丰富,具有多向调节,座椅也是比较柔软,整体支撑性不错,同时还采用了航空头枕,这样呢让你坐得舒服、第二排中间保留了中间过道,方便乘客进入第三排,可自由活动。








大家也是比较关心第三排空间,来到第三排空间,空间也是足够的,要知道这可是一台真正的MPV,所以大家对第三排空间大可放心,第三排坐垫也是较长,靠背支持性不错。第三排4:6可分割放倒座椅、也支持10度靠背角度可调。




动力方面, 荣威iMAX8 EV搭载一台最大功率为180千瓦的驱动电机,并配备90kWh的三元锂电池组。续航方面,官方表示,根据车型配置不同,其CLTC续航里程为550-570公里,30-80%快速充电仅需30分钟。




小编有话说:


荣威iMAX8 EV是一款不错的MPV车型,宜商宜家,而且是很贴心的的一款车,照顾到司机、老婆、父母、孩子等,而且这是一台新能源MPV,免去了高油价的烦恼。(图/文:懂车之道  王斌  编辑)



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车系: 荣威iMAX8 EV
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