拨开云雾才能看清事情的本质，而管中窥豹会看不到事物的全貌。这两年总能听到这样的声音，什么北京现代已经失去了往日的荣光，但事实是，在过去的2021年现代集团的全球销量为667万辆，排在全球第四。现代汽车的产品力是毋庸置疑的，无论是途胜、索纳塔、还是智跑，都曾在我国的汽车市场中占有重要的一席之地。今天的这位朋友也曾陪伴着不少人仗剑天涯，而随着岁月流逝，他也有了全新的属性。12W的全新iX35，是否还值得推荐给朋友，我们一探究竟。

感性运动的外观升级

全新iX35的外观动感时尚，前脸造型很有运动气息：大面积鱼骨样式的格栅以内外交错的组合方式编织成了锁链装甲的整体效果，看上去很有气势。全系标配的矩阵式LED大灯也以一种无边界的设计形式和整个格栅融为一体，拉伸了整个车头的宽度。导流板两侧的竖条状日间行车灯设计简洁明快。

来到车身侧面，整体形态和上代来讲实话实说并没有太大的区别，但是仔细看的话，车头宽大的格栅将气势“延伸”到了侧面，而后大灯的运动气息也提升了侧面的观感。镀铬门把手、车窗下沿的镀铬饰条，这些高亮材质的运用，以及全新样式的18寸轮毂都可以看出现代iX35拥抱年轻一代的决心。

“Hyundai”的字母样尾标镶嵌在贯穿式尾灯的中央，当点亮的时候，两侧刹车灯的“X”造型，很有特点。而整体来看，尾部的设计也与前脸遥相呼应。

第三代智能的内在升级

进行了全新设计的中控台，将老款的空调按键集成到了这块10.4英寸的竖屏上。在现代第三代智能网联系统的支持下，语音操控的精准让你免去了盲操的困扰。同时，新加入的360全景影像，以及百度地图、Carlife等功能也是非常实用的。而后座乘客下车提醒的便利性功能，也让偶尔粗心的宝爸宝妈们，少了些后顾之忧。

新式的挡把设计，以及全系标配的电子手刹和自动驻车功能，都能看出iX35在设计上的一些突破。而驾驶模式的选择也可通过无线充电旁的旋钮进行操作，并在7英寸的液晶数字化仪表上显示出包含雪地模式、沙地模式等共计7种的驾驶模式。

当你选装了Hyundai SmartSense智能驾驶辅助系统，会得到一个多功能的方向盘，只是调节方式与上代车型而言并没有出其左右。但最重要的是所带来的L2+级别的驾驶辅助功能：比如，FCA-F前方防碰撞辅助，在识别道路上汽车的同时，也能捕捉到自行车、行人的轨迹；另外，基于智能导航的巡航控制系统NSCC，可结合地图数据对车速进行控制。比如在限速路段，或是山路的急转弯处，会自动降速，提高行车安全。

另外，顶配车型新增的分段式全景天窗，也是能让大家眼前一亮的设计升级。

稳定流畅的动力总成

全新iX35化繁为简，取消了上一代的手动挡及四驱版本，目前有两种动力总成供你选择：2.0L自然吸气搭配6AT变速箱，最大功率160Ps，最大扭矩193N▪m，更适合家用；Kappa1.4T发动机搭配现代自家研发的7DCT双离合变速器，最大功率140Ps，最大扭矩242N▪m，更适合追求运动感的人群。相较于同级别车型来看，全新iX35在动力方面也许并没有太多优势，但是当你上手之后，会发现动力总成的内部逻辑衔接紧密，配合流畅。也许这就是现代的技术底气。

写在最后，购置税全免、再送三年油费，可将“三年油费”折算成最高1.5万一次性购车款的活动，再加上全新iX35 NEDC百公里6.1-6.3L的油耗表现，相信无论对于刚有孩子的小家庭还是刚上班的年轻人都具有很大的吸引力。“现代技术”让拥有“现代品质”的全新iX35，在全新“HSMART+”战略的指引下，给大家带来了全新的智慧出行解决方案，全新的iX35在今年下半场的表现将会如何，值得大家期待。