哪吒汽车是一个国产新兴品牌，一经创立就饱受关注，其销量也比较可观。这次在2022重庆车展上，哪吒汽车的全新车型—— 哪吒S耀世版终于亮相。这辆车在亮相前其实就已经开始预售了，且预售价为33.88万，并限量发售999台。动力搭载采用了双电机驱动系统，CLTC续航为650km，零百加速3.9秒。

哪吒S使用了激进的前脸造型，采用传统封闭式中网与两侧分体式头灯组合，非常具有战斗性格。LED日间行车灯带很是修长，配合下方夸张的进气口，使整体看起来科技感很强。另外，本次重庆车展所展出的车型为耀世版，其还配备有“剪刀门”、绿色运动卡钳、碳纤维尾翼等。

车身侧面整体采用溜背式GT跑车风格设计，也符合其轿跑车型的定位。车身线条比较流畅，没有夸张使用的现象，前后轮拱使用了宽体效果，大大提升了侧面饱满度。哪吒S的车门采用了隐藏式门把手和无边框车门设计，再配合19英寸密辐式熏黑轮圈，以及碳纤维侧裙装饰，使其运动属性再次体现。车身尺寸为4980mm*1980mm*1450mm，轴距2980mm，属于中大型车。

溜背式车顶与侧面线条一直延伸至车尾，整体比较干净没有过多点缀，后尾箱的线条微微翘起，显得十分精巧。新车采用贯穿式LED尾灯，中间只有一条简单的灯带，两侧则向前延申，层次感很强。底部非常具有运动属性的熏黑扰流板也很是抢眼，给人一种蓄势待发的感觉。

哪吒S的内饰也是比较简约，几乎看不到物理按键的存在，其使用了四块显示器，由3块常规液晶屏与一块AR-HUD行车显示组成，其中，中控大屏的尺寸更是达到了17.6英寸，且支持2.5K超清分辨率，涵盖所有车辆操作控制，这在轿跑车型上还是比较少见的。车辆仪表也不是常规位置了，其采用13.3英寸嵌入式隐藏设计，在提升视野的同时还能使车内更加简约。副驾驶屏幕尺寸为12.3英寸主要以影音娱乐为主。值得一提的是，这四块显示系统还可支持四屏联动，从而达到高效方便的驾驶体验。

车辆前后排座椅以及门板均使用了大量皮质材料和翻毛皮进行包裹，该车前排采用一体式运动座椅，这款座椅的头枕比较大，头部舒适度应该还不错，坐垫和靠背中规中矩，只是稍微加大了侧翼，能给驾驶者提供良好的支撑性。后排座椅也没有什么亮点，但是通过照片来看，后排的乘坐空间应该还不错，中间地板位置也是采用的平面设计。

这次展出的哪吒S耀世版采用了华为MDC计算平台，可实现200TOPS的算力，其搭载的TA PILOT 4.0智能驾驶系统拥有2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在城市道路及高速行驶时提供辅助驾驶、远程召唤等等。

动力方面，耀世版只提供了纯电形式，使用的是前后双电机布局，最大功率340kW，峰值扭矩600Nm，配合电动四驱系统可实现零百加速3.9s，CLTC工况纯电续航里程650km，且支持快充功能，不到40分钟可充至80%。

总结：

相比目前哪吒品牌在售的车型，哪吒S无论是在科技方面还是性能表现都有明显提升。在市场当中，与它同尺寸的纯电车型也有一些，但耀世版的预售价为33.88万，所以在这个价位的还有比亚迪汉EV（26.98万-32.98万）、小鹏P7（23.99万-42.99万），从官方公布的数据来看，哪吒S耀世版还是有很大竞争力的，尤其是外观方面，我个人认为要比在售绝大部分电动车的颜值都要高，而且据说哪吒S后续还会更新增程版本车型，但结果如何，我们拭目以待。