红旗L5、红旗N501、红旗N701——旗舰三部曲!

啥高级车一年才产5辆,原来是红旗这部新车。代号N701,最近我们终于看到它长什么样子了。想了解最新一代国宾顶级用车,我们要从它的前两代—— 红旗L5、红旗N501说起。

红旗L5,是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后,中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计,外观传承了很多经典元素。


红旗L5凭借其超过500万的售价,顶着“自主劳斯莱斯”的名头,该车已经作为中国外交礼宾用车,出现在许多重大外交场合。

红旗L5车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm(长宽高),轴距为3435mm。外观采用现代化的造型语言,对中国哲学与文化重新进行了诠释和表达。侧面造型继承了老红旗前高后低的船型车身,昂首挺胸、勇往直前。


此外,车头旗标采用传统中国红。演变自中国宫灯的后尾灯,则是红旗又一经典设计语言,既显典雅稳重,又独具民族风格。红旗L5还适度体现了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩等现代豪华车的特征,在整体设计表达中兼顾了中国元素与现代审美。


内饰方面,红旗L5以中国传统的“如意”为主题,讲求“平衡对称”之美,同样追求“简洁、大气、庄重、典雅”的神韵。其中,中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格,中间镶嵌一块全数字液晶仪表,达到古典与现代的结合。同时,前后车门内把手,造型成四柄“小如意”,各镶嵌一块云龙纹白玉,寓意“事事如意”。此外,红旗L5内饰面板多处采用由名师雕琢的福建沈氏“大漆”,取代桃木装饰。入选非物质文化遗产的沈氏“大漆”,千年不腐、历久弥新之效象征着恪守君子礼节的坚毅不拔。而苏格兰全粒面小牛皮手工包覆内饰、缝纫线简洁流畅,带来舒适体验的同时更显高贵典雅。

动力方面,红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机,排量6.0L,最大功率300kW,,最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架,同时配备双向充气式液压减震器。

2013年4月25日,法国总统奥朗德上任后首次来华访问,他的座驾是中国的全新红旗牌轿车,这就是中国一汽集团全新打造的红旗L5的“首场秀”。

红旗L5的级别定位豪华车,主要用途为外宾接待专用车。不过随着时间的推移,目前私人消费市场也可以定制民用版的L5车型。国内L5的售价达到了500多万,虽然500万在富豪看来并不多,但想要得到L5,只有500万还远远不够,必须满足5个条件才能购买。

一、填表申请

想要得到这款红旗L5需要许多条件,首先你得有资金,还得有时间。在订购这款车时,要先上交百万的车款,等待所有的流程走完以后,没有任何问题,大概在半年时间开始交车。也就是说,在顺利的情况下,提车至少需要半年。第一个流程,购买者需要在官网注册个人信息,比如身份证,从事的职业,还有电话以及电子邮件。当你填完了所有的信息以后,第二天红旗官方就会派人过来与你再次核对信息,避免出错。

二、审核背景

第二个条件基本上就能砍下80%的车主,这一关涉及到的项目非常多,只要其中一项不符合规定,就属于审核不通过,也就没有购买L5的资格了。第一次审核不通过,下次想要购买,审核肯定也不会通过。此次主要了解你的个人信息,身份地位,比如在公司里是什么职位。还有经济实力,政治立场这些都是要审核的重点。另外还得查看你的背景,例如本人或者家属是否有过违法犯罪行为,第二个审核大部分人都过不了!

三、缴纳定金

如果你有足够的资金实力,还有一定的身份地位,一定要在买车之前对整个流程进行详细地了解。当然能买得起L5并非等闲之辈,平时可能非常繁忙,但要叮嘱自己的秘书把这件事完全落实下来,每一个细节都不可以落下。这就包括缴纳定金,有些车主第二关审核通过了,最后发现没有缴纳20%的定金,遗憾地错过了。在审核的期间,需要缴纳20%的定金,这一步要是遗漏了说明没有仔细抓细节。

四、私人订制

当以上的条件都通过时,你就成为了红旗的大客户,而且是各方面都非常优秀的客户,当然要为你做好相对应的服务。500多万的车,配置方面肯定十分丰富。红旗也提供了专门的私人订制服务,在交车之前会再次跟你确认配置,哪些需要加装,哪些用不到,都由你说了算。只要你有自己的想法和要求,尽管提出来,红旗L5会满足你。所以说每一辆L5都是不一样的,为客户量身定做,除了外观以外,内部属于完全自定义。

五、交车仪式

最后就是隆重的交车仪式,平时大家买车最多拍个照,给你放个礼花就结束了。但红旗完全不同,甚至还要开个发布会,举行个郑重的交车仪式。买红旗L5很难吗?在小编看来,在你没有达到那个高度之前,肯定是不能通过审核。当你真正达到了那个水准,其实也不难。最主要的是政治立场和背景的条件分析,只要正常就符合条件。L5是一种身份的象征,你们觉得呢?

作为国家领导人的新一代高级公务车,红旗N501从2018年7月开始起正式服役,当月出访非洲大陆在塞内加尔、卢旺达,9月出访俄罗斯海参崴,11月,出访大洋洲巴布亚新几内亚、文莱、菲律宾,欧洲的西班牙、阿根廷、12月出访巴拿马、葡萄牙,足迹遍布世界三大洲。

红旗N501车身由矩形镀锌钢板组成,采用承载式车身,安装在丰田陆地巡洋舰普拉多派生的底盘上,外观和细节包含了部分经典红旗风格。车身尺寸(约)长5.4米,宽2.05米,高1.72米。4.0L (3988cc) V8 双涡轮增压汽油发动机,280kW,8速自动变速器据悉还存在一种防弹装甲版本。红旗是在长春的一汽研发中心主导设计,设计团队由一汽和麦格纳斯太尔联合组建,成员来自中国、奥地利、英国和美国。外观相较红旗L5霸气气息稍有收敛,可以看出其定位更多的是日常使用,与红旗L5的阅兵使用明显区别。

红旗N501在历次外事出访活动中均提前运抵出访国,在专机前迎接领导人的到来,在异国他乡的土地上安全稳健地完成各项外交交通出勤任务,成为我国外交历程中一面庄严的旗帜。

2018年红旗N501担任领导人出席出访非洲大陆座驾

2019年3月红旗N501担任最高领导人对意大利共和国进行国事访问期间座驾

最高领导人同意大利总统马塔雷拉举行会谈,分别会见参议长卡塞拉蒂和众议长菲科,同意大利总理孔特举行会谈。会见意大利西西里大区主席穆苏梅奇,西西里大区议会主席、省督、巴勒莫市长参加会见。

2019年6月红旗N501担任领导人出席日本大阪G20峰会座驾

出席二十国集团领导人第十四次峰会。会见大韩民国总统文在寅、日本内阁总理大臣安倍晋三、联合国秘书长古特雷斯,主持中非领导人会晤,出席金砖国家领导人会晤,会见南非总统拉马福萨、印度尼西亚总统佐科,出席二十国集团领导人第十四次峰会,出席中俄印领导人会晤,会见德国总理默克尔,同美国总统特朗普举行会晤,会见法国总统马克龙。

这是最高领导人就任中华人民共和国主席以来首次(工作)访问日本,也是自胡锦涛出席2010年日本APEC峰会以来中国国家主席时隔9年再次访日。

此次出访任务中的红旗N501堪称迄今的最高光时刻,在全球政经最主要的国家政要会议上展现国车风采。

2019年10月红旗N501担任领导人出访印度座驾

红旗N501路试车

6月30日,据部分媒体报道,红旗N701(N701为代号,正式名称待公布)实车亮相。根据此前的消息,该车属于限量生产,在10年生产周期内组装50辆,年均生产5辆。

从外观来看,新车沿袭了红旗家族式的设计语言,大尺寸方正的进气格栅,细长条的大灯将端庄、大气凸显的淋漓精致。大尺寸红旗LOGO则置于机舱盖之上,进一步表明车型身份。

侧面方正的线条同样凸显庄重的风格,从图来看,着重对于后排空间进行了明显的加长。翼子板处也采用红旗标识,而玻璃边缘采用宽厚的金属饰条,门把手及车身下沿同样以金属修饰,与黑色车身配合使得整车更加大气。

从N501到N701,我想大家一定能看到很多劳斯莱斯的影子。早在2018年红旗发布新红旗品牌战略之后,同年的9月7日,中国一汽集团就宣布:原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽,出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。

目前,N701的进一步信息尚未公布,让我们共同期待一下新车的正式亮相。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗L5
标签: 新车资讯
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世界年度车评委,世界年度发动机评委,资深媒体人,原《中国汽车画报》执行主编
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