随着年轻消费群体崛起，智能汽车已成为越来越多人购车时的首选，在智能化的浪潮席卷下，如何造一辆好的智能汽车，几乎成了所有车企都要面对的课题。

到底怎么样才能算是好的智能汽车？相信大多数人会认为加入了智能语音操作系统，或者说有一定的自动驾驶辅助能力，就可以称作智能汽车，但欧尚Z6却为行业带来了全新的答案——汽车机器人。

从汽车智能化到汽车机器人，欧尚Z6可以说是经历了质的飞跃。产品力方面，欧尚Z6也堪称王炸级水准，它是如何实现这样的突破呢？今天，我们就以欧尚Z6为范本，看看什么样的智能才能称得上是“汽车机器人”。

颠覆智能体验，欧尚Z6引领智慧座舱新时代

不同于普通的车机交互，欧尚Z6首次搭载了同级唯一的OnStyle5.0智慧快乐座舱，作为欧尚对“汽车3.0时代”深度思考的落地成果，它有以下几项大的改变。

第一，OnStyle5.0全球首发了“车外语音交互”。所谓车外语音交互，即指人站在车外，通过语音来控制车辆自动做出各种动作。

比如，你在车外一句“我要回家”，欧尚Z6会立刻解锁车门、启动发动机、设好导航；当你早上上班发现车位太窄难以上车，可以站在旁边告诉Z6“把车开出来“；如果双手拿的东西多，也可以直接说“小欧，打开背门”；当用户驾车回家，到达电梯口直接下车，告诉Z6“把车停好”，它便可以自己从电梯口开到车位把车停好……

毫无疑问，“车外语音交互”是一个划时代的技术。此前，人们最多只能通过手机APP来遥控车辆进行启动、寻车、泊车等操作，而车外语音交互将这一切动作简单化和拟人化。

它让人类与汽车的交互，第一次摆脱了空间和时间的限制，人与车之间的关系更加拟人和平等——正如欧尚所说：OnStyle5.0宣告了从“汽车机器”向“汽车机器人”的划时代转变。

第二，车内交互方面，欧尚Z6带来了“眼神触发，心灵交互”的多模态融合语音唤醒技术，实现了“一个眼神就能触发车机”，人机交互不再机械死板，操控更加自如。

第三，欧尚Z6“屏幕联动”也达到了新高度。过往的屏幕联动，只能实现导航地图在不同屏幕之间的切换，当主驾在开车时，屏幕娱乐功能为了保证安全也往往不能开启。

而OnStyle5.0的三屏座舱（10.3寸仪表屏+12.3寸中控屏+9.2寸小欧屏）带有分屏功能，，一家人出行时，驾驶员就可以看着眼前的屏幕导航专心驾驶，家人孩子则可以通过中控屏一起听歌、放动画片，给旅途增添更多乐趣。

同时，欧尚Z6还能实现四屏交互（+AR-HUD），五屏互动(+华为、OPPO、vivo、小米等主流手机)，六屏互联（+智能穿戴设备），最大化满足客户价值。

第四，驾驶安全方面，OnStyle5.0首推的“四合一方向盘超级拨片”，它将超车时打转向灯、鸣笛或闪灯、提速等多个动作，集成为“一键超车”，简化驾驶动作提高了安全性。

此外，欧尚Z6还拥有AR-HUD增强现实平视显示系统、全新一代IACC自适应巡航系统、领航员级12大主动驾驶辅助系统、行业独创头等舱级一键休息模式等丰富配置，说欧尚Z6是国产车中的智能天花板可是一点都不为过。

不难发现，智慧快乐座舱其实是智能驾驶、智能网联、智能车控三者交叉点上的产品。“而这个交叉点上的核心就是人——我们要做的不是汽车机器，而是汽车机器人。”欧尚Z6项目总监谭金龙总结道。

3种高能动力，成就SUV性能猛兽

在丰富的智能体验之外，欧尚Z6还带来了蓝鲸IDD全域混动系统发动机、蓝鲸新一代2.0T+爱信8AT、蓝鲸新一代1.5T+7DCT三套动力单元，通过环保、平顺、性能的合理配比，完美匹配不同需求人群。

在油价持续飙升的背景下，能买到一套省油的车显得愈发重要，所以欧尚Z6带来了蓝鲸IDD全域混动系统，这套系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池、IDD智慧控制系统四部分组成，电机峰值功率110kW，峰值转矩330N·m。

对于喜欢大排量畅爽的朋友，欧尚Z6也提供了蓝鲸新一代D系列2.0T +爱信8AT黄金动力总成，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，实测0-100km/h加速时间为6秒级。

此外，欧尚Z6还有一套非常经典的高效动力总成，蓝鲸新一代NE1.5T发动机+蓝鲸7速湿式DCT变速箱，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，实测“零百加速”7s级。这套动力在很多长安系畅销车型上都有搭载，可靠性值得信赖。

高颜高质，以越级工艺重塑同级价值标杆

除了高能的动力，欧尚Z6还有着超高的颜值，全新的设计语言棱·境美学，很对年轻人的口味，视觉冲击感强烈，硬核大气兼具十足的科技感，让人印象深刻。

前脸的流光锐眼LED前大灯采用104颗LED光源，总光通量6600lm, 近光照射宽度25m，远光照射距离160m，兼具多种灯语动态变换，酷炫感满满。车身侧面引入了二次曲面概念，看上去更有张力。

凹凸有致的尾部造型，是设计团队在空气动力学上的重大提升，0.336风阻系数，让尾部好看得有理有据。而心境脉动高亮尾灯造型与前大灯相呼应，心跳式造型更具辨识度，让人一见倾心。

车身尺寸部分，欧尚Z6的长宽高为4699/1890/1680mm，轴距2795mm。不仅轴距同级领先，车宽也是同级别SUV最宽之一，空间比合资车本田CRV、荣放、途岳强太多，为舒适的乘坐体验打下坚实基础。

车内设计上，欧尚Z6最吸引眼球的是中控台的三块屏幕，错落有致，极富层次感和设计感。细节处，全包覆式皮质枪柄式运动方向盘，配以彩色缝线，点燃驾驶激情。

用料方面，新车中控台使用的是棱纹饰板，辅以钢琴烤漆、打孔真皮等材质，营造出了较好的质感。

同时，欧尚Z6的浮游运动座椅采用人体工程学设计，更好地承托用户的坐姿，座椅靠背和头枕采用了不对称设计，进一步增强运动感。

欧尚Z6还照顾到了后排乘客的舒适性，后排采用纯平地板，121mm后膝部空间，座椅28°大靠背角设计，为腰部提供更舒适的倚靠感。

{ 写在最后 }

作为长安欧尚全新旗舰产品以及首款搭载智慧座舱的重磅产品，欧尚Z6是一款创新度足够高的产品，这不仅体现在其设计的原创度高，更体现在智能座舱的代际领先，再加上世界领先的生产制造标准，顶级的供应配套体系，必将为用户创造更大的价值感和满足感。

在一系列行业领先技术的加持下，其产品实力也将在15万级SUV中达到全新高度，不夸张地说，欧尚Z6让我看到了智慧进化的力量，也感受到了科技赋予出行的温度，而这一切，正是欧尚汽车的工程师们基于我们用户需求所创造的。

相信以欧尚Z6为全新起点，长安欧尚也将继续推动品牌的纵深发展、擦亮品牌辨识度，加速向年轻化、智能化、个性化消费市场迈进。（文|葫鹿娃、青主）