豪华中型SUV市场是国内豪华车市场的热门市场，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等车型，都在市场上有不错的变现，即便是二线阵营的 凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60也都变现不俗。2022年5月交强险数据显示，奔驰GLC以9126辆成为月度交强险数冠军，前5个月总交强险数62655辆，也是领跑者。全新一代GLC已经发布，在未来一段时间内，现款GLC的优惠幅度或有提升。进口GLC的5月交强险数为543辆，前5个月总交强险数3046辆。高端车型GLC AMG的5月交强险数为150辆，前5个月总交强险数782辆。奔驰纯电SUV EQC的5月交强险数为313辆，前5个月总交强险数为1591辆。

华晨宝马X3的5月交强险数为8686辆，前5个月总交强险数48521辆；市场走势比较稳定。宝马X4的5月交强险数为858辆，前5个月总交强险数4287辆，要优于GLC轿跑SUV。高端车型X3 M、X4 M的5月交强险数为32辆、22辆，前5个月总交强险数为173辆、123辆。纯电动SUV iX3的5月交强险数为1925辆，前5个月总交强险数8683辆，它是德系豪华纯电中型SUV业绩表现最好的车型。

奥迪Q5L的5月交强险数为8430辆，前5个月总交强险数44477辆，相比奔驰GLC已经有不小差距。Q5L Sportback的5月交强险数为806辆，前5个月总交强险数6212辆。依靠价格优势，Q5L Sportback在销量上要好于X4和GLC轿跑SUV。高端车型SQ5的5月交强险数为22辆，前5个月总交强险数为108辆。在纯电动中型SUV市场，奥迪有多款车型提供，一汽奥迪e-tron的5月交强险数为56辆，上汽奥迪Q5 e-tron的5月交强险数为12辆；进口e-tron的5月交强险数为4辆。

沃尔沃XC60的5月交强险数为4304辆，前5个月总交强险数19817辆，它的主要竞争对手凯迪拉克XT5的5月交强险数为2276辆，前5个月总交强险数为14380辆。在与XC60的销量争夺战中，XT5已经处于下风，这与XT6上市分走它的部分份额有关。林肯航海家的5月交强险数为1191辆，前5个月总交强险数为7471辆；相比XT5还有不小差距。

雷克萨斯RX的5月交强险数为3782辆，前5个月总交强险数18769辆；全新一代车型已经上市，它在未来也会进入中国市场；从产品力来看，全新RX相比现款车型有明显提升。保时捷Macan的5月交强险数为1698辆，前5个月总交强险数为7133辆，它和雷克萨斯RX一样，都是更在乎单车利润的车型。

路虎发现运动版的5月交强险数为1001辆，前5个月总交强险数为6270辆，从入市时间来看，它已经进入停产退市倒计时。揽胜极光的5月交强险数为987辆，前5个月总交强险数为5196辆，轴距加长未能给它带来销量的大幅提升。揽胜星脉的5月交强险数为229辆，前5个月总交强险数为1030辆。捷豹F-PACE的5月交强险数为46辆，前5个月总交强险数为307辆，它的市场存在感较低。

英菲尼迪QX50的5月交强险数为284辆，前5个月总交强险数1658辆，市场表现依然不佳；讴歌RDX的5月交强险数为121辆，前5个总交强险数为554辆，因为讴歌已经决定退出中国市场，RDX已经进入清库阶段。阿尔法罗密欧Stelvio的市场存在感较低，5月交强险数为17辆，前5个月总交强险数为108辆。

从今年前5个月的业绩表现来看，奔驰GLC的表现最佳，已经领先第二名达到1.4万辆。全新一代GLC已经在海外市场发布，现款车型已经进入退市倒计时，因为即将退市，它的价格或继续走低，这对提升性价比有帮助。除了全新一代GLC之外，全新RX也是值得期待的新车。