近日，有日媒曝光了一组全新一代皇冠的新车专利图，新车采用掀背造型，并且较大的离地高度也让全新的皇冠拥有跨界车型的特征，看上去似乎有点“诡异”。

目前，在国内市场中的雪铁龙C5 X和福特Evos均采用这种四门掀背加上类SUV离地高度的造型设计，在未來的几年內，这样的车款或许也会变得越来越普遍。

雖然丰田目前对这些专利图没有给出任何回应，但日媒几乎已经确定它们就是接下来将要发布的皇冠Cross版车型。新车基于TNGA-K平台打造，该平台支持前驱或四驱车型，这也意味着全新的皇冠车系将舍弃以往的后驱布局。

在车身尺寸方面，皇冠Cross的长宽高分别为4,930mm、1,840mm、1,540mm，这也是皇冠车系首次超过了1,800mm的日本最佳车体宽度。

动力方面，皇冠提供了2.5L Hybrid混动系统及2.4T涡轮增压引擎可选。2.5L Hybrid混动车型将搭载丰田的E-Four电驱系统，后轴采用bZ4X同款的eAxle；而在2.4T车型上将搭载雷克萨斯RX上最新的那款DIRECT 4电驱技术，传动系统方面匹配6速自动变速箱。

配e-FOUR電子式動四輪傳動；以及與六速自排搭配的2.4升四缸渦輪增壓引擎，後軸配備同樣用於 bZ4X 的eAxle，以及控制前後輪之間驅動力分配的4WD系統E-Four Advance，這與Lexus RX的高性能車型Lexus RX 500h F Sport High Performance中使用的DIRECT 4系統相同。

据路透社4月份的一份报告称，在2023年的夏天，皇冠将以混动的形式在中国及北美市场上市，而纯电版的皇冠也将在2024年正式推出。

目前在中国市场中，皇冠已经独立出来自成品牌，并发布了旗下首款车型皇冠陆放。这也代表着丰田已经放弃了继续延续品牌车系的传统，而是要将皇冠带入更多元化、更年轻的市场当中。