走318去西藏，要开一辆什么车？在以前，这个问题的答案比较单一，除了硬派越野还是硬派越野。因为硬派越野车型通常拥有较大排量，能够轻松应对因海拔升高，空气稀薄而导致的动力亏损。但进入新时代，新技术的加入让市场格局发生了一些微妙变化，正如乔心昱所说，“新能源、智能化两大全新赛道，给了中国品牌弯道超车，改变游戏规则的机会”，而魏牌摩卡DHT-PHEV就是比较有代表性的车型。

拥有混动技术的摩卡DHT-PHEV，以技术方式解决了传统动力系统需要加大排量才能提升动力的问题。摩卡DHT-PHEV即便入门车型也能拥有570N·m的最大扭矩输出，所以对它来说，能够很轻松地用动力系统征服用户。但摩卡DHT-PHEV认为这还不够，更多智能化表现与豪华舒适的行驶质感，是摩卡DHT-PHEV更进阶的追求。

依靠高精地图实现的智能领航功能，通常会出现在新势力身上，但摩卡DHT-PHEV为了给我们呈现更完整的豪华感和科技感，也配备了这项功能，在使用体验上也非常出色。如果大家想要对摩卡DHT-PHEV有更多了解，点开视频，跟着我们一起智行G318。

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