BBA新车明年扎堆发布,想买车的多等一会!

这段时间关于“2035年欧盟禁售燃油车”的话题吵得沸沸扬扬,但随着官方下场,这事基本上也已经盖棺定论了,那就是欧洲汽车制造商已达成共识,2035年将不会再欧洲出售传统燃油车。而这也意味着,留给BBA割燃油车韭菜的时间不多了。


与此同时,作为BBA三家最重要的销量组成部分,豪华中型SUV这一细分市场,可谓是其一大营收/利润来源。不过现款在售的奥迪Q5L、宝马X3以及奔驰GLC,无外乎都处在了本代车型的生涯末期,产品竞争力相比于同级竞品不可避免地有些下滑,用大白话来说即“割不动韭菜”了。


不过按照德系车“七年一换代”的规律来说,奥迪Q5L、 宝马X3以及奔驰GLC都将在2023年迎来全新一代车型的上市或亮相,因此这段时间关于BBA三家中型SUV的资讯也是层出不穷。小编此前已经为大家带来过了全新一代Q5L以及全新一代GLC的简析,因此今天就不再赘述了,接下来主要讲讲或将在明年亮相,2024年正式上市的全新一代宝马X3。


根据外媒发布的最新路试图,以及根据谍照制造的非官方渲染图,我们大抵能够了解全新一代宝马X3会有哪些变化。根据渲染图来看,新车采用了宝马家族最新的家族式设计,即双肾格栅的尺寸进一步加大,并将现款的双L造型大灯组改为倒“L”,同时还拓宽了两侧导风口的面积,从而使得整个车头的视觉冲击力更为震撼。


另外,全新一代宝马X3的侧面造型相比于现款也有不小的改动,首先是新车的腰线变得更为犀利,同时车辆D柱、尾部以及前后轮眉处的线条处理也更为棱角分明,相比于现款车型的圆润造型,个人觉得全新一代X3的造型应该会更受年轻消费者的认可。


另外,从实车的谍照来看,新车C柱位置更为靠前了一些,这也意味着它的车长/轴距相比现款可能会有不小的提升,不过具体消息的还是要等官方公布。


尾部方面,可以明显地看出全新一代X3车尾轮廓更为宽大,同时新车还换上了更为显眼的双边四出排气布局,在整车辨识度上比起现款X3强上了不少。不过这里说一句题外话,难道连宝马都开始整这些花里胡哨的东西了吗,比如说2.0T发动机车型就可以配一个四出排气了?


关于新车的内饰部分,目前外媒尚未获得具体的图片,但不难猜测新车也将同全新一代宝马X1一样换装宝马最新的双联屏内饰,并且很可能用全新的旋钮式挡把替代现款的鸡腿式挡把,以寻求更为简洁的座舱风格。

动力方面,小编预计全新一代宝马X3将继续搭载2.0T+8AT的动力总成,另外还将提供插混以及纯电版车型(iX3),毕竟新能源已是大势所趋。而据外媒的推测,下一代X3 M也将成为最后一代带内燃机的版本,新车或将采用全新的高性能插混系统。


写在最后

总的来说,明年我们将能够看到全新一代奔驰GLC以及全新一代Q5L的国产车型上市,而全新一代宝马X3虽然会晚一些,但预计也会在明年亮相,最晚于2024年第一季度上市。豪华中型SUV市场的德系三剑客,都将在明年迎来重大更新,并且它们都可能是各自车系的最后一代燃油车了,话说等等党这次真的要入手了吧?



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