车见万宜讯—昨日，在深圳华为新品夏季发布会上， 问界M7正式上市，作为华为和赛力斯共同打造的AITO品牌第二款车型，问界M7定位于豪华智慧大型电动SUV，共推出三款配置车型，售价区间31.98—37.98万元。

首先在外观方面，相较于问界M5的差距并不大，依旧延续了AITO家族化的设计语言，但在前脸部分做了一定调整，全新采用的大面积倒梯形横向格栅以及贯穿式大灯，极具科技气息，车身侧面整体轮廓较为方正，腰线在后翼子板上的突出造型，显得整体侧面更有力量感，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm，尾部同样与车头呼应，采用的贯穿式尾灯，另外新车还提供6款金属车漆颜色，以及4种纯净内饰颜色供用户选择。

内饰延续了问界M5的极简设计风格，配备10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸HDR智能中控大屏，搭载了新一代的华为HarmoneyOS智能座舱，超级桌面可以支持手机车机硬件相互调用，也就是手机的应用可以在车机中直接使用，配合樱桃木纹、超纤麂皮以及云感软头枕等元素，彰显了不错的质感，宜商又宜家。

座椅布局方面，新车采用了2+2+2的6座布局，后排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。

动力方面，新车搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程混动系统，1.5T增程器的发电功率为92kW,前电机功率为130kW/300N·m，后电机为200kW/360N·m，系统综合功率达到了330kW，系统总扭矩660N·m，百公里加速达到了4.8S，相比理想ONE优势明显。

续航方面，问界M7CLTC工况下，后驱版纯电续航里程可达230公里，满油满电1220公里，亏电百公里油耗5.8升；四驱版纯电200公里，满油满电1100公里，亏电百公里油耗6.3升。

作为AITO品牌的第二款产品问界M7，对手无疑是理想ONE，不过在轴距方面却没有什么优势，虽然问界M7有诸多科技配置加持，但谁又能说这些不会在不久的将来被其他车型所取代呢？两款车型可以说各有千秋，竞争一定会相当激烈，但对于小编个人来说，问界M7的外观设计确实还有待加强，你们觉得呢？