继今年的粤港澳大湾区车展和重庆车展之后，在今年的苏州车展上，飞凡汽车携旗下全新旗舰中大型SUV—— 飞凡R7亮相。

而这次亮相最大的亮点在于，此次飞凡R7首次在线下打开车门，这也意味着消费者可以近距离真实体验官方宣称的Trinity多维感官交互智舱43英寸超大三联屏。

谈到内饰，车内最吸引眼球的自然就是由三块屏幕组成的43英寸宽屏。作为Trinity多维感官交互智舱的重要组成部分，其中仪表盘和副驾屏尺寸分别达到10.25英寸、12.3英寸，而最重要的是15.05英寸的超大AMOLED超清中控屏组成。

其中，这块超大AMOLED中控屏属性爆表：拥有2.5K高分辨率、200PPI高像素密度、180°超广可视角、60Hz高刷新率。此外，飞凡R7配备了带视觉增强设计的AR-HUD抬头显示系统，这套系统是由华为打造。值得一提的还有车内搭载的RISING OS智舱交互系统，芯片采用的正是炙手可热的高通骁龙8155芯片。

为了体现车内的豪华性，飞凡R7前排座椅采用环抱式菱形绗缝工艺，NAPPA真皮座椅加上通风、按摩、加热等功能，给人无法拒绝的理由。更绝的是，车顶超大视野的双层隔热全景天幕，材料采用镀银低辐射玻璃，可以隔绝99.9%的紫外线，各位女车主真的不考虑一下？

虽然这款车自概念车打造，但相比概念车，量产版飞凡R7前脸线条更加柔和，设计虽然与MARVEL R和ER6有区别，但也能看出作为同品牌车型之间的共同点，家族式设计语言已然形成。

新车的外观延续了概念车的设计理念，再加上大胆的轿跑SUV造型，足以让人眼前一亮。而新车配备的悬浮式车顶、隐藏式门把手、简洁的贯穿式尾灯和低风阻轮圈，这些元素已经做出了自己的独特风格。

车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4900*1925*1655mm，轴距2950mm。

动力方面，飞凡R7提供容量为77kWh和90kWh两种容量的CTP大模组电池包，最高续航可达642km。

目前已经发布的双电机四驱版本车型最大功率可达400kW，峰值扭矩则高达700N·m，官方宣称新车的零百加速仅需4.4秒。另外还有单电机车型，最大功率为250kW。

对于新能源新车来说，飞凡R7可谓深谙国内消费者最重视的点，在看得见的地方堆料显然是有点走捷径的味道。历来增加内饰中的屏幕，要么堆尺寸，要么加数量，而飞凡R7显然是两者兼得了。当然眼下这台新车的价格还没有公布，而这自然是国内消费者另一最为关注的购买因素。