2023款雷克萨斯ES:取消触摸板、车机更智能!这次又要加多少?

都说广东是雷克萨斯的第二个“家乡”。在华这么多年,雷车在这里仿佛活在第三世界,一个区别于BBA和第二梯队豪华品牌之外的平行世界,全进口、没优惠、提车慢、还加价,尤其是雷克萨斯的热销车型ES,妥妥地就是这句话的代言人。

不过啊,今年以来, 雷克萨斯ES销量也同比下滑了不少,截止5月份累计上险量为37874辆,当然它继续稳坐进口豪华轿车销量榜冠军宝座,也是截止5月今年唯一一款销量过万辆的进口轿车。

如果你很喜欢ES,正持币待购且不着急,倒是可以等等,因为2023款雷克萨斯ES有望于10月份正式上市,并预计最晚于今年四季度以进口车形式同步引入国内市场。

在此次改款中,新ES对在市场上算是较为落后的智能化配置进行了改进。虽然在去年的改款上,雷克萨斯ES的中控屏幕有了触控模式,但功能不够齐全;且语言识别实操下来,约等于没有(识别率很低)。作为一台豪华车实属罕见。

现款车型

而2023款的雷克萨斯ES Remote Touch触控板被双置杯架所取代,中控大屏加入了触控功能,可以导入无线Apple CarPlay,但Android手机用户须使用有线的连接方式。智能车机方面,新车上增加了远程车辆锁定、预先启动空调等。

此外,它还标配了Hey Lexus车载语音助理,在欧洲地区以“Hey Lexus”唤醒,且支持当地19种语言;预计来到中国应该会把唤醒话术更改为“你好,雷克萨斯”。语音识别能力也将更会智能,比如你表达“我好冷”,系统会自动提高恒温空调温度。

其它功能上,新车加入了USB-A 与USB-Type C两种充电口,并会增加手机无线充电。

虽然对比如今国内这些新势力高端车型,雷克萨斯ES的升级来得慢了一些,不过以后的ES车主就不用再羡慕别人了。

不过在内饰这块,2023款雷克萨斯ES并没有做大的设计改变,有新增了一款新的内饰配色方案:Ammonite Sand。车内依旧保留了大量的实体按键,也继续使用传统物理挡把,不知道对此,你怎么看呢?

外观方面,2023款雷克萨斯ES还是那张家族式纺锤形前脸,辨识度依旧。

值得一提的是,新款ES300h将新增F SPORT Design版本,采用了F SPORT版本的外形,包括放射性亮黑网状结构的前脸,熏黑的头灯,轮毂同样采用全新造型,为19英寸亮黑色烤漆铝圈,车尾还有尾翼造型,尾灯则是时下流行的贯穿式设计,有种原厂黑武士即视感。不过,并没有针对悬架等系统进行升级。而挡泥板上会有F Sport Design 徽章彰显其身份。


动力预计不会发生变化,欧洲市场上,2023款雷克萨斯ES仅采用一种动力总成,为2.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统,总输出功率为218马力,传动方面继续匹配E-CVT变速箱。

作为参考,国内现款车型搭载的是2.0L燃油、2.5L燃油和2.5L油电混合三种硬件总成。其中2.0L发动机,匹配CVT变速箱,173马力/208Nm,零百加速11秒开外;2.5L燃油版匹配8AT变速箱,207马力/243Nm;2.5L油电混合+E-CVT变速箱,整套混合动力系统的综合功率达到160kW。

写在最后

雷克萨斯多年来在国内市场维持着良好的品控和优秀的口碑表现,虽然如今电气化晚了一些,但终端市场继续维持在进口车中不错的表现。

2023款ES的改变,加入了较多年轻消费者喜欢的智能化功能,也新增了运动版车型。对此次的变化,你满意吗?你愿意等它上市进入国内吗?留言探讨下吧!


车系: 雷克萨斯ES
标签: 新车资讯
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