一汽-大众新款 速腾和新款宝来正式上市，除了新车升级常见的外观和内饰配置调整以外，另一个比较重要的信息就是，这两款人们车型全系取消自然吸气发动机、手动挡车各自也仅保留一款车型。

新宝来的价格为11.29-14.19万，新款速腾的价格是12.79-17.29万，在一汽-大众企业内部仍然是明显的高低搭配。

一汽-大众速腾变化信息点：

1、新增1.5T EA211 EVO2发动机

速腾新增一款EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，不过其仅出现在顶配车型上，新速腾也是亚太区首款采用该发动机的大众车型。1.2T和1.4T动力继续沿用，匹配5速手动或7速干式双离合变速箱；

2、外观提升质感

新速腾换装了全新的中网，多条幅的设计使得视觉感受更宽、左右拉伸感更加明显；前大灯“描边”的处理，强化了中国用户喜欢的质感氛围。前保险杠也换装了新的造型，雾灯改为LED光源；

尾灯轮廓没有变化，灯腔布局使用了新的样式，类似于X型的灯光设计结构，提升了新意。尾灯下部还有L型的灯带。后保险杠上的反光饰条变成了贯穿式，双边两出的镀铬排气进行了优化。

3、大屏是内饰的视觉亮点

内饰的整体造型、方向盘以及座椅缝合线等都使用了新式的设计，不过车内最吸引人注意的还是中控大屏。仪表门是10.25英寸全液晶屏幕、中控屏为12英寸（两款低配车型为8寸），搭载CNS3.0第三代信息娱乐系统；

4、配置跟上了时代

ACC 自适应巡航系统、车道保持系统、换道辅助等功能，都出现在了低配的两款车型上，但是前碰撞安全系统在两款顶配车型上还需要选装。显而易见，这一次速腾利用配置差异将主售车型锁定在了280TSI三款车型上。

1、外观向年轻调整

新宝来的调整思路围绕年轻和质感作文章，新的中网格栅变得更粗，竖向格栅得到了弱化，前大灯的细节也进行了调整。

尾灯调整思路也是整体造型不变、内部造型进行调整，上半部分为方形效果，下部为灯带效果。后保险杠的镀铬装饰也进行了调整。

2、内饰加入配色，思路大胆

内饰最值得说的调整是横贯中控台的配色饰条，在大众品牌的车型上，这种思路还是比较少见的，跟大众一贯的稳重、成熟套路有些出入。

3、配置是主流水平

新宝来也提供了自适应巡航、车道劈哪里预警等配置，它们和12寸中控大屏一样，集中在两款高配车型中。

总结：

从这一次速腾和宝来的价格、动力配备等方面，我们能明显看出来，两款车型高低搭配，以取得利益最大化的思路。速腾的1.5T版本超过17万的价格，或许只是为了彰显地位，毕竟这个价钱再稍微加一点就可以选择B级车了。

取消自吸发动机，会给消费者一股硬件更足的感觉，当然涡轮增压车型后续的保养费用也会稍微上浮，其实可以在最低配车型上保留自吸动力，这样更合适一些。