近日，比亚迪公布了最新的销量数据。作为目前国内最炙手可热的汽车品牌，比亚迪6月份的销量数据同样十分出彩，销量再破10万辆大关，达到了134,036辆，同比增长162.7%，环比增长16.6%，增势相当迅猛，表现十分抢眼。

6月份的销量由DM和EV两个车型数据构成，其中DM车型销量为64218辆，EV车型销量则为69544辆。这里不得不提一句，这已经是比亚迪2022年连续4个月销量突破10万辆大关，6个累计销量突破60万辆，达到646399辆，同比增长162%。照此速度，比亚迪将毫无疑问地完成年初制定的150万辆年销售目标，而且随着新车型上市以及合肥、常州等生产基地陆续投产和提产，比亚迪每月销量仍有很大的增长空间。另外，比亚迪新能源累计销量已超210万辆大关。

接一下来，我们一起看看比亚迪主推车型在市场的实际表现如何吧。

比亚迪汉家族：6月销量25439辆

比亚迪汉家族6月份销量首破2万辆大关，达到25439辆，创造了自2020年7月上市以来的最好成绩，.其中汉DM车型系列同比猛涨,386%。

汉家族作为比亚迪旗下的旗舰车型，无论是DM还是EV车型售价都已经超过20W，不仅有着堪比性能车的加速能力，续航在同级别车型中也属于领先水平，性价比毋庸置疑，销量的节节攀升也说明了消费者对它的认可。

比亚迪唐家族：6月销量8134辆

比亚迪旗下重要的一大家族唐家族，表现依旧平稳，6月份其销量8134辆，其中唐EV同比增长837.1%。

乍看之下唐家族的销量相比其他家族成员的数据并不算出彩，这很大程度是归根于6月9号刚发布 唐DM-p，在此之前大部分消费者都在等待观望。而唐DM-p作为一款高性能混动车型，低油耗、无充电焦虑，配备了高性能四驱系统，百公里加速仅需4.3秒，这些优点都直戳消费者的“痛点”，上市之后更是好评如潮，和纯电版的唐EV形成互补关系，满足不同需求的消费人群，未来销量绝对只多不少，成为爆款车型也只是时间问题，让人非常期待。

比亚迪宋家族：6月销量32077辆

宋家族绝对是当之无愧的销量一哥，6月份销量32077辆，累计销量121万辆，宋DM同比增长386.6%。

自宋家族DM-i系列推出后，经济省油的特性完美戳中消费者的痛点，再加上其空间大，价格不贵，马上受到消费者的热捧，硬要说一个缺点，应该就是一车难求了。

比亚迪秦家族：6月销量26623辆

秦家族6月份的表现也十分出色，销量为26623辆，累计销售超65万辆，其中秦PLUS EV同比增长163.8%。

秦和宋两大家族可以看作是比亚迪的一套组合拳，宋专攻SUV领域，而秦则专攻轿车领域。秦系列不仅有着超高的颜值，出色的用车成本和丰富的科技配置，都让它成为一款十分称职的家用轿车。按照目前这个增长势头，未来月销量突破3万辆也只是时间问题。

比亚迪元家族：6月销量19731辆

元家族6月份销量为19731辆，其中贡献最大的是元PLUS，同比大涨45.3%。

元家族作为比亚迪主打入门市场的车型，在配置上却一点都不含糊，元PLUS 自改款采用比亚迪平台3.0后，无论外观设计和续航都很有看点，510km的续航让其成为10万级家用新能源SUV最重要的购车选项之一。自元家族上市以来，累计销量已经超过30万台，可见消费者对其相当认可。

说完比亚迪的王朝系列，我们接着看比亚迪的海洋网车型。

比亚迪海豚：6月销量10376辆

新工厂的启动，产能的逐步释放，比亚迪海豚6月份的销量再次破万，达到了10376辆，环比增幅61.4%，累计销量达到8万辆。

海豚作为比亚迪e平台3.0的首款车型，实力不容小觑，上市后好评如潮，成功取代飞度成为买菜车的首选，唯一的缺点应该就是产能跟不上，一车难求。随着产能的逐步释放和新工厂的启用，未来在市场将有很好的表现。

比亚迪驱逐舰05 6月销量7464辆，环比增长63.8%。

作为比亚迪海洋网的首款轿车，尽管上市不久，上市之后销量一直处于稳步增长的状态，目前大部分消费者应该处于观望状态，凭借其不俗的产品力，相信未来销量破万也只是时间的问题。

从6月份销量来看，比亚迪算是给2022年上半年交了一份不错的答卷。可以看出比亚迪在新能源汽车领域相当给力，在消费者心中也有很高的认可度，旗下的车型都具有爆款属性，未销量有很大的提升空间，帮随着“金九银十”的到来，相信150辆的年销量目标达成只是时间问题。