什么才是合格的家用买菜车？皮实耐用、省油好开，还要空间大。综合以上，该怎么选呢？其实日系品牌一向善于做这类车型，尤其在两田以及日产里面，你总能找到一款适合自己的买菜车。就像今天的主角，我身后的这台 日产骐达，已经在市场上征战了16年的时间，成为很多年轻人和年轻家庭的选择。那咱们下面就来聊聊它。

其实，骐达的造型一直都没有进行过较大的改动，经典的两厢造型比起德系的高尔夫要更加的活泼。年轻人接受起来也比较容易。我们看到的这款2021款的骐达前脸基本没有变化，V-MOTION的家族设计已经无需多言，大家都非常熟悉。大灯方面，骐达全系远光灯都为卤素光源，两款高配车型的近光为LED光源。除入门都有LED日行灯。

得益于两厢的造型，骐达的车身长度仅仅为4393mm，侧面看起来紧凑、协调。顶配17英寸轮毂（其余16）。尾部的造型简洁大方，中庸的风格让你挑不出毛病。

来看看尾厢，骐达的后备厢空间还是很可观的，后排座椅放倒后，放置一家人出行的行李，完全不在话下。

车厢内更是谈不上有设计感，更是跟科技什么不沾边，经典的日系车风格更多注重实用性。中控台上的各个功能区域划分清晰规整，而且常用的功能依旧保留了实体按键，在驾驶时操作非常的顺手。车厢的用料是能够给好评的，虽然缺少设计感，但却能散发出不错的质感。中控台的上方和门板内侧均采用了皮质包裹，值得一提的是，骐达门板扶手处的填充物非常柔软，肘关节倚靠在那里非常的舒服。

动力方面，骐达的动力总成没有变化，依旧是1.6L自吸发动机+CVT无级变速箱，最大马力122Ps，峰值扭矩155N·m，参数确实一般，但这也符合它的买菜车角色，经济实用，可靠性高。底盘为前麦弗逊后扭力梁，放在今天来看已经没什么竞争力了，希望在下一代产品上能得到进化。但是底盘的调校还是值得肯定的。

没有太多花哨的设计，没有太多智能的体验，更没有强大的动力性能。但日产骐达将实用性做到了极致。这种车型明显就是为了专注这方面而存在，如果你拿当下汽车市场的标准去衡量它，显然，骐达不会是满意的答案。但家用买菜车在国内仍然有着巨大的需求，所以这也是为什么，骐达仍然在市场中占据一席之地~ 话说回来，如果是你，会不会选择这款车型呢？评论区你留下你的答案。