新三代荣威RX5盲单开启，热度持续攀升。近日，荣威生活通过线上课程形式，从空间、安静、舒适、出行四个维度，深度演绎新三代荣威RX5。

在轿车行驶空间性能上，新三代荣威RX5拥有2765mm同级别最长轴距，1890mm同级别最宽车身，并在客舱空间上“零压缩”降低了车辆高度，使车辆高宽比达到88%，真正实现了“宽车身低卧”的造型设计。垂直座舱空间高达1200mm，提供充足的净空。在同一水平位置，前、后排座椅的侧肘空间最好。前主驾驶位单侧弯头空间达到388mm(行业平均为377mm)，后排座椅达到400mm，比同级别竞争对手多出10mm-23mm。

新三代荣威RX5座椅前后调节范围扩大到240mm，高度调节范围扩大到60mm，几乎所有用户都能满足1箱和中控中空收纳箱等，给用户多种收纳需求。在外观设计上，通过缩小ADB覆盖宽度、减小车辆质心等技术，减少了1.2m的前视盲区，提前检测到儿童的蹲坐和玩耍，保证了驾驶员视野清晰，安全驾驶。

声学降噪控制方面，新型轿车在振动与隔音、吸声“结合”上，针对发动机振动与音质、整车、车辆道路及风道噪声、面积噪声等组成部分，创新设计，并采用行业首创的多层减震、隔音和高吸声率设计，设计人员乘坐舒适性噪声78分，高于行业平均水平70分。t型发动机悬置和锥度传动悬置松散安装，确保可靠的结构强度和10次隔振。190Hz超高模态前围，有效降低发动机振动引起的整车响应。全车覆盖超过41项静音措施，第三代荣威RX5/超级混动eRX5，在6月11日晚，仅1小时就突破了1万单，新车将于7月开店试驾，计划于8月上市。凭借整车的新技术实力和万单以上的销量，新车的市场反馈获得了广大受众的关注