前不久油价持续上涨，险些突破十元每升，物流成本的上升又带来物价的连锁反应，大家都明显感觉钱包里的钱在明显减少。

由于疫情影响，出行更安全成了消费者考虑的首要问题。自驾车内相对更安全使购车刚需不降反升。但是受疫情影响，消费者对车辆价格和使用成本都成了购车时重要的指标。

油价上涨，不管是居民日常用车出行，还是生产用车的成本都在上升。随着油价的升高，燃油车出行越来越不经济划算。这样一来，消费者购置燃油车的意愿就会下降，就会有更多的人选择公共交通出行或者是购置新能源汽车。

油价上涨对新能源车销售是利好因素，有利于提高新能源车的销售额。7月3日比亚迪低调发布了上半年销售成绩单，从这些数据我们看看中国消费者购车的变化。6月比亚迪汽车销售134,036辆，同比增长162.7%，环比增长16.6%，增势迅猛。2022年1-6月累计销量646,399，累计同比增长162%。外界猜测，照此速度，比亚迪将毫无疑问地完成年初制定的150万辆年销售目标，而且随着新车型上市以及合肥、常州等生产基地陆续投产和提产，比亚迪每月销量仍有很大的增长空间。

比亚迪六个月的销售持续走高，这和品牌力、生产力和品牌自信上升密不可分。比亚迪做为中国最早的锂电池生产厂家，是中国新能源汽车的领先者，投入大量研发力量在电池安全性等环节取得突破性进展，今年还宣布停止燃油车生产，专注于新能源汽车的研发和生产，并且发挥自主品牌更了解中国消费者的优势，不断提升比亚迪汽车的消费者使用感受。

从比亚迪六个月销量数据不难发现，如今消费者的用车需求和理念确实已经开始转变，能耗低、性能强、能上绿牌的新能源车开始成为很多消费者的购车首选。新能源汽车已经是大势所趋，随着社会基础设施不断完善，新能源汽车使用感受也必然不断改善。