“冠军座驾”全新第三代荣威RX5 ，此前曝光了“凤凰”前脸造型渲染图，在传统文化与科技质感的结合中，创新诠释上汽荣威“科技国潮”内涵，重新定义颜值即正义。

全新第三代荣威RX5 /超混eRX5自6月11日盲订开启以来，10天订单已突破2万张。实车将在7月陆续到店后开启用户试驾，计划8月双车齐发正式上市。

同样是律动设计，荣威RX5第一代“律动设计”偏重“东韵西律”的造型语言、第二代“数字律动设计”偏重涌现美学的计算设计手法。

颜值即正义，在颜值为王的时代，全新第三代荣威RX5的“情感律动”设计发轫于上一代对情绪化的探索。

第三代荣威RX5的中网设计成巨大的X造型内嵌点阵镀铬短饰条翱翔状，看起来颇具力量感。中网顶部采用贯穿式灯组设计，

大灯下方设计了三个一组的纵置转向灯，隐藏在前格栅内，可根据不同驾驶状态显示出不同的灯语。

第三代荣威RX5的侧面，笔直的腰线从车头横贯车尾，流畅的线条，体现出足够的肌肉感，大尺寸的轮毂，呈现出较强的运动气息，隐藏式的门把手，降低高速时的风阻，同时又显得简洁美观，用起来更加便捷。

全新第三代荣威RX5，它的辅助驾驶功能称为:视觉司南智驾，它能实现自主驾驶，自主超车，自主变入快车道，自主切换等多种功能，视觉感知算法为级领先智驾等级。

而在内部设计方面，全新RX5也比同行们更有新意，它将中控台和仪表台完美融合到了一起，与两侧车门形成一个巧妙的过渡。

高度结构化的方向盘按钮装饰条和装饰条横跨整个独立悬挂式气囊盖，使方向盘轮辐在视觉上传达出更强的控制感，并使驾驶过程更加随意。

无限景观美学的中式界面设计令人耳目一新。

全新第三代荣威RX51890mm的宽度，更是可以比肩B级甚至C级SUV。这不仅让它的宽体姿态更加突出，也让它的实用性大大增加。

根据荣威公布的信息，全新RX5的最大马力达到188匹，最大扭矩300Nm，堪称1.5T发动机中的天花板。即使是对比长安引以为傲的蓝鲸1.5T发动机，它的优势也依然明显。

全新第三代荣威RX5和超混eRX5，全景无界的智能驾驶座舱、视觉司南智驾的两个首创，都充满了新鲜感。而在动力、设计、交互等核心产品优势的不断进阶，都让人愈发期待。