在国内如今SUV市场当中，已经不是过去合资车一家独大的情况了，越来越多的自主品牌展现出了非凡的实力，例如在2006年成立的上汽荣威，近几年也推出了不少SUV车型，在市场当中也收获了不少好评，特别是今年面世的荣威RX5 MAX，实力也非常不错，下面就让我们一起来看一下荣威RX5 MAX的表现到底如何吧！

首先在外观设计方面，荣威RX5 MAX的前脸采用了更大尺寸的进气格栅，并且在格栅内部还添加了纵横交错的结构，整体看上去给人一种很“凶”的感觉。两侧狭长的LED日间行车灯由一条镀铬饰条相连，让荣威RX5 MAX的车头部分看起来整体感更强，周边采用镀铬饰条装饰，为荣威RX5 MAX提供了一些运动氛围。

在车身尺寸方面，荣威RX5 MAX的长宽高分别为4676/1875/1725mm，轴距为2760mm。相对于老款来讲，新车的长度增加了29mm，但宽度减少了16mm。

车身侧面，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，打造出更为修长的车身。值得一提的是，新车还采用了隐藏式门把手设计，降低了风阻，增强了一定的精致感。

2022款荣威RX5 MAX是全新一代。大面积软质材料包裹的内饰给人一种时尚感。由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双屏设计是全系标配。同时，中控屏幕略微向驾驶座倾斜，让内饰更有包围感，增加了一点科技感。全新的三幅式多功能平底方向盘采用真皮材质包裹，方向盘四周打孔，防止用户在驾驶过程中因手打滑造成不可逆的事故。同时方向盘还支持手动四向调节，两侧的多功能键采用了类似游戏手柄的“摇杆”式按键，操作更方便。

整体来讲，全新荣威RX5 MAX的表现还是相当不错的，实力也非常的硬核，外加目前全新荣威RX5 MAX的官方指导价在12.98~16.58万元之间，性价比也很不错，在SUV市场当中有着很强的竞争力。