7月11日,一汽丰田推出了2022款丰田RAV4荣放双擎E+。新车共推出四款配置版本,提供两驱和四驱两种驱动形式,售价区间为24.88-29.68万元,其中次顶配版本——豪华四驱Pro版为新增版本。毕竟是中期改款车型,2022款丰田RAV4荣放双擎E+主要升级点是配置上。
![](http://twm.autohome.com.cn/cjh.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M0B/BB/36/752x0_q100_autohomecar__Chxkm2LMAR2ANl-5ABL6SHnFk9w644.png?text/5paw6L2m56yU6K6w/fontSize/13)
针对豪华四驱Pro版本,新车在动力方面与现有旗舰四驱Pro保持一致,同时还搭载了电子四驱(E-Four)系统,产品的动力性能和通过性与顶配版看齐。值得一说的是,豪华四驱Pro在现有两驱精英Pro版的基础上,增加了全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘以及车顶行李架等比较实用的配置,从而满足更多消费者的用车需求,并大大降低其消费门槛。
除此之外,2022款丰田RAV4荣放双擎E+将在原有电动折叠外后视镜的基础上,全部升级为自动折叠外后视镜,同时还增加了全新星际蓝车色。其他配置方面,2022款在智能配置上也有所升级,入门版车型的车机系统便支持CarPlay/CarLife/HiCar,并支持车联网、手机APP远程控制和道路救援呼叫等功能,整车的便捷性要高出不少。
至于其他方面,2022款丰田RAV4荣放双擎E+与老款车型没有太多区别,整车的设计风格依然是偏向越野风格的,尾部设计较为简约,侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰。车内的副驾驶前侧、门把手处用大面积镀铬饰条作为装饰,车内采用7英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏幕的组合。
动力方面,新车依然搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中两驱版的最大功率为194kW,NEDC工况下的纯电续航里程为95km;四驱版的最大功率为225kW,NEDC工况下的纯电续航里程为87km,百公里加速为7.4s。
总结
丰田RAV4荣放双擎E+是丰田在华量产的第一款插电式混动SUV。目前,该车在国内市场的月销量保持在三位数,对整个车系的销量提高作用不算特别大。对于消费者而言,同价位的插混SUV里其实有不少用料更好的产品可以选择,这才是丰田RAV4荣放双擎E+销量不高的主要原因。