丰田埃尔法有所传奇应该不用多介绍，它应该是你能买到最贵的4缸车（当然算上兄弟雷克萨斯LM），而埃尔法曾经的加价幅度可以多买一台凯美瑞。在国内埃尔法就是财富的象征，但事实上不懂车的人以为就是一台丰田面包车。埃尔法的成功并不止是国内的加价和炒作，事实上在日本本土或者港澳地区和东南地区，埃尔法相较于同级竞品都是统治般存在，压倒式胜利。

对于一款如此成功的车型，丰田居然要停产了？近日日本媒体Bestcar报道，丰田埃尔法Alphard及威尔法Vellfire将一起停产，原因是为第16代皇冠“让路”，释放产能。消息指目前埃尔法和威尔法已经停止接受新订单，为了消化目前的订单数量，最后一批该车将在2023年4月交付完毕。

现款埃尔法为第三代车型，于2015年诞生，2017年进行中期改款，到目前已经有7个年头，该进行换代了，所以选择停产埃尔法也是情理之中。

而新一代皇冠车型拥有重大革新，目前专利图片已经曝光，风格与以往车款有较大差异。

据悉新一代皇冠将采用2.4T涡轮增压发动机和2.5L双擎混动系统，消息指最快10月份在海外上市，而且有望以进口形式进入中国市场。

话题回到埃尔法，伴随着停产的消息，第四代埃尔法车型也提上日程，并且已经有假想图曝光。换代埃尔法将采用TNGA-K平台，外形延续历代方正的造型，尺寸方面也许有所增加。

动力系统预计与新一代皇冠一样搭载2.4T汽油发动机和2.5L双擎混动系统。

设计方面，新一代埃尔法顺应潮流采用“大嘴”设计，中网面积进一步加大，与大灯组形成一体化造型，灯组采用分体式布局。侧面最明显的就是前门下窗线的回旋镀铬装饰，尾部造型延续了现款，但改用了贯穿式尾灯。

新车预计将在2023年下半年推出，暂时没有威尔法Vellfire的消息，也许后续威尔法仅会作为国内的姊妹车身份出现。而雷克萨斯LM将会同步进行换代，预计会略晚于埃尔法Alphard。对于全新一代的埃尔法车型，你觉得怎么样？还有能力成为一款传奇的“面包车”吗？