大众ID.3 Pro极智版 试驾 传统车厂电动汽车底盘质感体验
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简介:

传统车厂的电动汽车亮点肯定就是在底盘整车行驶质感上,配到了20寸的轮圈,在过减速带和井盖的时候也还挺柔和,再加上后置电机,车头又比较轻,驾驶起来和以前熟悉的大众也完全不同。0-80的提速感觉挺快,80-120也还好,不过毕竟是170马力的电车,可能和一些小伙伴想要的动力相比会弱一些。80公里左右的车内都挺安静,到110公里以上巡航的时候风噪会有比较明显的增加,胎噪有一些挑路面。后排的坐姿会偏高一些,靠背有一些直,腿部空间马马虎虎,感觉后排座椅位置有一些靠前,车顶有一些下溜造型,不过整体后排应该是够用的。后备箱空间很大和嘉旅一样能装,没有前备箱。期待GTX版本!那台应该会有更强的车架和更好的动力,肯定开起来会更开心!

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