生死必争的新战场,荣威iMAX8 EV重新定义MPV

随着近年来汽车市场的快速发展,整体行业也呈现出了百花齐放的状态,这也促使更多汽车企业进行探索汽车市场新的发展方向,抢占更多的市场份额。而因着多胎政策的开放以及老龄化社会的到来,原本比较小众的大空间车型MPV也迎来了市场发展的新动力,不少消费者在选购家庭汽车的时候都会更加倾向于这类MPV车型的选择。作为国内自主品牌的上汽荣威也发现了消费者的这一消费转变,接连进行推出了燃油版的荣威iMAX8 以及纯电动版的 荣威iMAX8 EV,特别是对于荣威iMAX8 EV,作为一款纯电动车型,一亮相就吸引了不少人的关注。

首先在外形表现方面,荣威iMAX8 EV与燃油版本在外观设计方面似乎没有太大的不同,不过在前脸部分的进气格栅设计仔细来看还是能够看出区别的,例如荣威iMAX8 EV采用的“荣鳞”元素的中网设计,让荣威iMAX8 EV整车看上去还是非常有气质的,加上66片钻石切割工艺饰片,整体看起来气场更是强大。

在内饰部分的设计上,荣威iMAX8 EV给到了足够的豪华感,虽然大多数的设计依旧延续了燃油版的设计风格,但是在很多细节部分也做出了相应的调整。比如三辐式方向盘的设计,是不是也能够在宽大的MPV车内找到一丝运动气息?

中控区域的配色和用料也同样做了相应的调整,EV版本使用的则是棕褐色的色彩搭配,还增加了褐色木纹饰板,对于一台MPV来说,这样的设计风格的确能够从某种程度上提高车内的乘坐品质。

纯电动MPV,无论是在动力表现还是在续航里程方面,都是大家比较关注的问题。荣威iMAX8 EV搭载180kw的电动机,并且拥有容量为90kwh的电池组。让这台车的综合续航里程达到了550km,这样的续航里程足以应付日常的出行代步需求。并支持快充模式,电量从30%充至80%仅需要30分钟。

综合来讲,荣威iMAX8 EV的表现还是非常不错的,加上目前荣威iMAX8 EV的指导价格在27.98~32.98万元,性价比在MPV市场当中也占有很强的优势,如果想要入手一款MPV车型,可以作为优先考虑。

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