国内汽车消费者常说TNGA架构改变了丰田的造车进程，从市场反馈方面来看，当下丰田TNGA下的所诞生的产品也确实获得了不错的口碑和销量，其中便包括经典车型RAV4荣放。今天我们所要的要介绍的这款荣放拥有更加省油和动力更强的特点，它便是丰田旗下首款插电式混合动力SUV-RAV4荣放双擎E+。

近日，2022款RAV4荣放双擎E+正式上市，新车推出4款配置，售价区间24.88~29.68万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，同时新增了一款名为豪华四驱Pro的车型，新增车型属于中配版本，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

RAV4荣放双擎E+的外观设计与燃油版和油电混动版本车型没有明显差异，车身线条较为硬朗，并且在大量凌厉线条的衬托之下，让整车展现出较强的战斗感。具体来看，新款车型前脸部分配备扁平化的多边形中网，内部波浪状格栅进行熏黑处理，周边则采用银色饰条装饰。左右两侧造型犀利的前大灯组内部配备LED光源，底部前雾灯区域则变为LED日间行车灯。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4600×1855×1685 mm，轴距为2690mm。新车车身侧面设计具有许多如今流行的元素，比如说拼色车顶，黑色轮眉饰板等，这些改变主要是为了符合年轻消费者的审美。此外由于电池组的存在，该车的车身高度相比普通燃油版车型要稍高一些，其他数据则未发生变化。

RAV4荣放双擎E+的车尾部分延续了整车的运动风格，不过缺少前脸那种夸张的感觉，整体视觉冲击力不强。和燃油版本车型一样，该车于车底部位依旧保留双边共双出的圆孔式排气，整套设计看上去还算舒服，同时前后所配备的品牌车标加入蓝色元素，以彰显自身的独特身份。

内饰设计‍

RAV4荣放双擎E+的内饰设计与燃油版本车型保持一致，车内整体设计思路依旧较为传统，更加追求操作体验以及实用性，看上去比较居家，但对于年轻消费者而言没有太强吸引力。该车在车内做工用料方面还是比较到位，中控台上使用大面积软性材质包裹，实际的触感较为柔软。中间部位的大尺寸中控显示屏幕备受吐槽，功能足够日常使用，例如导航，语音识别控制，在线音频等功能都有配备。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和皮质+织物材质混搭包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车的车内前排座椅造型较为常规，内部填充物不硬，乘坐舒适性尚可，同时坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托。

新车后排座椅在材质应用和做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间则剩余一拳两指。后排中间座椅有着一定凸起且地台隆起幅度较大，对于中间乘客的乘坐体验有所影响。

动力系统‍

RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中前两款配置搭载最大输出功率为194千瓦，峰值扭矩为270牛米的驱动电机，两款高配版则匹配最大输出功率为225千瓦时，峰值扭矩为391牛米的驱动电机，所对应的官方百公里加速成绩分别为9.1秒和7.4秒。此外该车标配容量为15.984千瓦时的三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为78千米和73千米。

车型配置及购买建议‍

2022款RAV4荣放双擎E+延续了现款车型的内外设计，主要是针对配置和车款进行调整，同时该车还全系新增星际蓝车身配色，将原有的电动折叠外后视镜升级为自动折叠外后视镜。新车此次共推出有4款配置，售价区间24.88~29.68万元，价格跨度4.8万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款都市Pro

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置全面‍

指导价格24.88万元，功能方面提供车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，低速行车警告，真皮方向盘，方向盘加热，7英寸彩色行车电脑显示屏幕，织物座椅，前排座椅加热，8英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，车联网，自适应远近光，大灯高度可调，后雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础配置较为全面，并且具备L2级智能驾驶辅助系统，可满足大多数人的用车需求。

2022款精英Pro

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度可观，性价比较高‍

指导价格25.68万元，功能方面增加360度全景影像，电动天窗，皮质+织物材质混搭座椅，主驾驶座椅电动调节，10.1英寸中控显示屏，导航，导航路况信息显示，语音识别控制，后排USB充电接口，外后视镜锁车自动折叠/加热/电动折叠等，功能提升幅度比较可观，整体性价比较高。

2022款豪华四驱Pro

推荐指数：★★

配置点评：动力升级‍

指导价格28.28万元，电动机的最大输出功率从194千瓦升级为225千瓦，性能进一步提升，同时功能方面增加可开启全景天窗，车顶行李架，12.3英寸全液晶仪表盘等。

2022款旗舰四驱Pro

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，价格偏高‍

全系顶配，指导价格29.68万元，功能方面具备全系独一无二的19英寸轮圈，前后驻车雷达，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，对外放电，手机无线充电，抬头数字显示，220伏电源等，豪华配置进一步增加，但是总体售价偏高。

车叔总结

作为常规年度改款，2022款RAV4荣放双擎E+在功能方面进行了小幅度的提升，同时新增了2022款 豪华四驱Pro。在该车当前所具备的四款配置中，属于次低配的2022款 精英Pro在售价和功能方面的表现最为均衡，可以很好地满足消费者的日常用车需求，性价比较高。‍