近日，我们从工信部获得一组 本田思域两厢e:HEV的申报图，该车预计将于八月底的成都车展上市。

车头的设计语言与燃油版思域一致，C柱部分的掀背设计让整车腰线比常规版本更有运动感。此外，该车可选双色车身，可选的轮胎包括215/50 R17和225/45 R18两款，配合尾部贯穿式尾灯，辨识度尚佳。

动力方面，混动思域掀背采用的是一台LFB15 2.0升直列四缸自然吸气引擎，最大输出功率143马力，配合一台电动机，最大输出功率预计会在181马力左右。虽说账面数据比1.5T的190马力略低，但41%的热效率可以为车主节省不少油钱。

目前混动思域两厢e:HEV的其他配置暂时尚未曝光，作为第一次官方正式引进的混动思域，我们也将持续关注该车的动态。