我们都知道荣威RX5是车互联的创领者，它开启了汽车的互联元年！后续很多品牌也都陆续推出了车机互联车型，车机智能成为21世纪汽车的标配！

那么随着时代变迁，迭代升级的全新第三代荣威RX5又给我们带来了什么新的体验？

外观上，全新第三代荣威RX5采用全新“凤凰”造型设计，格栅在设计上更加宽大，气势上也更加大气，加上大灯与隐藏式格栅灯的搭配，让车辆的前脸的辨识度更高。而且格栅灯还能够实现交互，将由“3x6”矩阵以及18个DRL格栅灯模板营造出了多种不同的灯语模式。车身侧面，能看到线条感很强，上提的水平线让整个车身变大，同时配合隐藏式门把手，既年轻又运动，符合当下年轻人的审美。来到车尾，尾灯组将矩形进行切割，看着像X状的几何图形，与前脸之间进行互相呼应，提高运动气息。

智能电动汽车时代也是一个高度依赖车载大屏的时代，车内的大尺寸触控屏除了科技感强、视觉够炫之外，也是众多智能应用和车机交互的终端。然而一些品牌在对待车载大屏时显得过于简单粗暴，或是纯粹的堆砌屏幕尺寸和数量，使得使用体验大打折扣，缺乏了一丝“人情味儿”。对此，上汽荣威在全新第三代RX5上尝试改变。

上汽在全新第三代荣威RX5车内打造出了一套“情感智能交互座舱”：27英寸的无边界滑移大屏、高通8155芯片、多点手势触控，以及全新的多种融合和驾乘模式，给用户在全新的智能汽车环境下带来了一种充满乐趣和人文关怀的用车体验。

超大的27英寸一体式宽幅屏幕，分辨率达到4032x756整屏分辨率（4K级），具有152 ppi像素密度，最多可显示1670万种色彩，85% NTSC广色域。独有的Local Dimming技术，配合十万比一的超高对比度，亮度达到1000nit，超过800个背光分区，带来精致清晰的显示效果

过去无论是侧方位停车还是倒车入库，大家只能领先双后视镜对和自己对距离感知，有时不得不借助别人的引导防止车辆刮碰墙或地桩；但全新第三代荣威RX5就没有这个烦恼了，它有800万像素前视摄像头，5个周视摄像头，可以让车主看得更清楚，范围更广也更远！3个智驾芯片，配备高精地图，ALC智能变道辅助和NGP智能领航辅助，相较于前两代的RX5，带给您更好的驾乘体验！