买车网Buycar日前获悉，目前有多家媒体报道称，宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节，正在送样品给车企测试；而比亚迪旗下的弗迪电池也已开始采购磷酸锰铁锂材料，目前正处于内部研发阶段。

磷酸铁锂电池凭成本低廉、安全性强等优势，在产量、装车量方面已超三元电池，但磷酸铁锂电池的能量密度已经接近“天花板”。而磷酸锰铁锂与磷酸铁锂尽管只有一字之差，从材料上来说也只是加入了“锰”这种元素，但磷酸锰铁锂电池在理论上能量密度极值可达230wh/kg，这意味着同等质量下，它的能量密度将比磷酸铁锂电池高出15%-20%，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本的特性。

目前，弗迪电池已经对磷酸锰铁锂问题做出了回应：“关于电池的各种材料，都会有研究。”