上汽荣威作为国内自主品牌，一直致力于将中国传统文化融入到设计中——国潮不一定强烈而张扬，但也可以细腻而含蓄，如细雨和诗意。

全新第三代荣威RX5整车的视觉重心略微靠后，营造前冲态势——这成为新一代荣威家族设计的核心比例特点，让整个车身看起来有着极强的动感，更年轻时尚。

全新第三代荣威RX5的正面采用“凤凰”的设计理念，X形前格栅也饰有“凤凰羽毛”。这种参考设计理念近年来在荣威车型上屡见不鲜，效果不错。

第三代荣威RX5的前脸设计具有很强的未来感，它无边界的大尺寸格栅，铺面了整个前脸，突显其个性独特的一面，凤羽元素充斥其中，视觉效果出众，与贯穿式前大灯融合在一起，整体给人感觉很霸气

两侧的日行灯为几何立体造型，几处灯组设计连贯流畅，灯光效果酷炫，还支持灯语自定义。

尾灯组将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。

首创“视觉司南智驾”，在配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器加持下，通过3颗地平线自研征程3高性能AI芯片驱动下。让荣威RX5成为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。

而在内部设计方面，全新RX5也比同行们更有新意，它将中控台和仪表台完美融合到了一起，与两侧车门形成一个巧妙的过渡。

细腻的软包皮料和“张弛有度”的缝线设计，也让它的内舱豪华质感更强。

可以实现左右300毫米的长距离移动将屏幕移至副驾正前方，同时，屏幕在主副驾搭载不同交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等无缝切换，让整车交互更灵动，视觉感官更震撼。

第三代荣威RX5在宽度以及轴距方面，也做了大幅度的提升，这也就意味着它在乘坐舒适度方面也得到了“进化”。

第三代荣威RX5的底盘采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架。

全新第三代荣威RX5和超混eRX5，全景无界的智能驾驶座舱、视觉司南智驾的两个首创，都充满了新鲜感。而在动力、设计、交互等核心产品优势的不断进阶，都让人愈发期待。