奔驰S500是天津港掉价最狠的一款车型了，那些手里有大量现车的老板们，一台车最低都要赔8万，那到底是什么原因导致的这台车能赔这么多，还卖不动呢？我们来具体分析一下。

首先，第一点，奔驰S级的车型，客户的受众群体本身就不大，也就导致需求量不大，供大于需，但是，除了4S店的订单以外，在天津港低配到高配所有的车辆大概在4000台左右，这也就证明，这台车的供应量超了。

第二点，就是因为奔驰S500的设计方面，这台车的价格在一百多万，但是设计呢又过于前卫和运动了，这台车的外观不像老款那么稳重，更加前沿时尚的设计针对于年轻化的客户群体，但是呢，所有人都知道，年轻人最缺的就是钱，这也就导致了，看上这款车的人，买不起，买的起的又看不上。

第三点，还是要说，这台车在港口的量太大了，而且这台车的低配占了三分之二的量，高配的太少了，真正能买这台车的老板，肯定希望配置是越高越好了，他不会在乎差上个几万，买个低配，因为这个车跟越野不一样，买个低配，改装一下，这可是一台豪华车型。所以像这个低配的话，只能越来越低的价格。

车商们互相砸价，你卖130，我就卖128，因为客户就这么多，谁先卖了，谁就先能够把这个烫手山芋丢出去。这就是个恶性循环。但是对于想买这款车人就能够用之前的预算选择一台高配的车型，而没有足够预算的，也可以尝试购买这款低配的车型了，因为低配只是减少了一些高科技的配置，动力总成是不变的。这时候就可以拿着S400的预算提一台S500，他不香吗？所以，你准备好来提一台了吗？