双离合变速箱的换挡是根据油门的开度和车速来决定的，但不是共同决定，当大力踩油门时，它就会频繁的在挡位之间来回切换进行换挡，时间长了，会导致离合器片的损耗。

双离合变速箱在设计时由于结构原因，结构尺寸和重量都不能太大，在有限的空间内需要塞进两个离合器，因此它的体积要比普通手动挡的要小，比热容也小，耐热性就不如手动挡的好，所以要尽量少玩弹射起步，从而保护双离合变速箱。

堵车时如果跟车太近，就会反复的刹车，起步，会增大离合器片的损耗，并且加快离合器片的磨损。

开双离合变速箱的汽车，当踩下刹车踏板时，离合器与发动机会自动断开，相当于挂了N挡，因此在短时间的等红绿灯或者堵车时，尽量不要挂N挡。