双离合变速箱的换挡是根据油门的开度和车速来决定的,但不是共同决定,当大力踩油门时,它就会频繁的在挡位之间来回切换进行换挡,时间长了,会导致离合器片的损耗。
双离合变速箱在设计时由于结构原因,结构尺寸和重量都不能太大,在有限的空间内需要塞进两个离合器,因此它的体积要比普通手动挡的要小,比热容也小,耐热性就不如手动挡的好,所以要尽量少玩弹射起步,从而保护双离合变速箱。
堵车时如果跟车太近,就会反复的刹车,起步,会增大离合器片的损耗,并且加快离合器片的磨损。
开双离合变速箱的汽车,当踩下刹车踏板时,离合器与发动机会自动断开,相当于挂了N挡,因此在短时间的等红绿灯或者堵车时,尽量不要挂N挡。