提起硬派越野，你第一个想到的是谁？那我第一个想到的就是北京越野 BJ40。在这其中2020款的BJ40城市猎人版是我首推的车型。理由很简单，2.0T+8AT的动力系统让你拥有满腔热血。质感与科技兼备的内饰让你忘了越野车的粗犷，非承载式车身和分时四驱带你驰骋远方。

作为一款定位硬派的越野车型，2020款BJ40城市猎人版走的是方正硬朗的设计。前脸家族化5孔式中央格栅，还加入了镀铬处理。银色的保险杠护板上还加入了外置的拖车钩。LED大灯和矩形日间行车灯分列车头两边。前LED大灯是全系标配（本文车型仅限2020款城市猎人版），自动大灯只出现在顶配车型上。标志性的日行灯为圆角矩形设计，和大灯造型相呼应，除了最低配车型外均有配备。底部的保险杠同样也有镀铬装饰，再配合上炫目银色护板及轻量化双色轮圈，既可以满足日常城市用车需要的时尚气息，也满足假期去野的硬派需求。

车头下方还有深色护板，与保险杠下方相连，除了起到保护作用，也能够梳理车底气流，起到一些降噪的作用。门拉手是最机械最原始的设计，前后车门铰链都是外露的，方便将车门拆下或更换。虽然是继承“帆布篷”的车身结构，但是现在的顶棚却成为了难得的亮点。可拆卸的设计可以让现在的年轻人有更多的表达空间，也让这台车的可玩性更高了。原车的轮圈为17寸双色设计，和备胎是完全一样的。原厂轮胎为赛轮HT，规格是245/70 R17。备胎采用背挂式设计，全系车型均为全尺寸备胎，符合其越野定位。顶配车型带有额外的备胎罩，其余车型都是裸露的。车身长4630mm，宽1925mm，高1871mm，轴距2745mm。宽度和高度都比较出众，其他尺寸和紧凑级SUV差别不大。

一句话：外观呢是真心的帅。

在内饰方面还进行了“软化”的设计。毕竟真正坐在驾舱的人，无论是哪种用车场景，肯定都不愿意脱离舒适和豪华二字。整个内饰的造型设计可以说精致又透露出了硬派越野车该有的元素，比如副驾驶前方的扶手。2020款BJ40城市猎人版提供了氛围灯这样富有都市潮流感的配置。粗壮的方向盘手感很不错，下方采用平底处理。左右两侧快捷按键面积较大，操作顺手。除最低配车型外，其余车型均配备定速巡航系统。圆形出风口造型很精致，内部装饰也采用了品牌logo的样式。整个中控台采用深蓝色并带有鱼鳞样式装饰，让车内氛围不会太单调。12.3英寸的全液晶仪表盘也是全系标配的配置，10英寸的中控屏同样是全系标配，除了最低配车型外均具备网联功能，实时路况、在线音乐都是小意思。整个车机系统反应流畅，操作方便。地图可以全屏显示，效果很不错。全系车型标配倒车雷达，除最低配车型外还配有倒车影像。如果能加入360全景影像就更好了。

在动力方面，2020款BJ40城市猎人版所搭载的这台代号为HY4C20B的2.0T发动机就来自于蜂巢易创。最大功率165kW/5500rpm，最大马力224Ps，峰值扭矩380Nm/1800-3600rpm。听起来蛮变态的，380Nm!连现有的2.3T看到它也望尘莫及。与其搭配干活的变速器为采埃孚的8AT(8HP50)。最最重要的是，它还不挑食，92号的汽油也能喝，要知道像中国西部那些偏远的加油站，根本没有95(97)号汽油，能够吃粗粮干粗活，才是这种硬派越野车存在的意义。

其实我就喜欢那种开起来跟开船一样晃晃悠悠的感觉，内饰也可以拉着把手，踩着踏板上下车的感觉不要太好！但这款车给我的感觉是想快的时候能快起来，想慢的时候也能慢下去。而且舒适度也非常到位，即使是遇到颠簸路面，也不会给人带来太强的冲击感，再加上柔软的座椅，可以很好的化解这些从底盘传来的不舒适体验。说明这款车在悬架的调教的舒适性方面做的非常不错。

那很多人都担心越野车的胎噪和风躁会不会太大。我可以很负责任的告诉你这款车并没有想象的噪音那么明显。尽管采用了可拆卸的车顶结构，当车速达到100km/h时，车辆对胎噪和风噪的抑制都十分出色，车内人员交谈不会受到干扰。

2020款BJ40城市猎人版提供4款车型，两款两驱，两款四驱，配置水平有先锋版、侠客版、至尊版三种，售价由15.98万元至18.98万元。

那么如果你要问我选哪个配置最好，我认为售价17.98万元的2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型，算是城市猎人的走量车型，所有车当中走量车型都是性价比最高的车型了，价格不高，配置也丰富实用，是看中性价比最适合的选择。