众所周知， 卡罗拉凭借过硬的整车品质，良好的乘坐舒适性和优良的燃油经济性等特点，长期备受国内消费者的喜爱，如今卡罗拉依旧经久不衰，销量相当火爆。卡罗拉动力分配丰富，有1.5L自然吸发动机，1.2T涡轮增压发动机和双擎版，消费者选择性比较多，那么作为市区上下班通勤我该怎么选择呢？卡罗拉双擎版或许是一个不错的选择。

体验车型：2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版，厂商指导价格：14.38万元（全国不同地区有着不同程度的优惠）。作为丰田旗下的一辆油电混动车型，卡罗拉双擎的出现拉低了丰田双擎车型的售价，性价比还是挺高的。

动力方面，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版搭载了丰田全新一代THS II混合动力系统，它是由一台1.8L阿特金森循环发动机和一个小型、轻量的高转速电动机组合而成的，其中发动机最大功率98马力，最大扭矩142N·m；电动机最大功率53kw，最大扭矩163N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱，NEDC综合油耗4L，实测百公里综合油耗5.4L，非常适合城市通勤。

2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版整车开起来非常轻快，起步加速在电机的驱动下没有拖泥带水的感觉，城市道路中超车，时机和动力同样重要，油门跟脚带来的顺畅感此时非常明显，而且车辆的动力应付日常超车没有压力。E-CVT电子无级变速箱开起来非常平顺，没有顿挫感，感觉不到换挡的感觉，非常舒适。

另外，在舒适度方面，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版在舒适度方面表现也不错，它不仅在行驶中噪音控制的很好，而且在乘坐舒适性上也是优于同级，2700mm的车身轴距为它带来了不错的乘坐空间，而且卡罗拉后排地面比较平整，座椅宽大厚实，乘坐舒适度很不错。

用车成本方面，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版搭载的1.8L自然吸气发动机，日常维护保养便宜，而且92号汽油就能满足它的燃油标准，再加上电动机的辅助驱动，让它的日常用车成本大大降低了，很适合家用。

另外，在外观设计方面，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版采用了丰田最新家族式设计，整个前脸设计比较激进、运动，符合时下审美标准。车身侧面线条设计流畅，比较耐看；尺寸方面，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版长宽高分别为：4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。它的尾部设计十分简洁，比较紧凑，尾灯造型新颖，辨识度高。

总的来看，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版主打还是家用，无论是从油耗、动力、体验、舒适度方面都表现得相当不错，用车成本也很低，价格方面也有着不小的优惠，对于城市通勤来说，2021款卡罗拉双擎 1.8L E-CVT精英版是一个不错的选择。