当前“城市越野”这一概念热度不减,随着坦克300与坦克500大爆,很多人在购车时都向此类车型偏移。而三菱也与海外发布新款 帕杰罗劲畅,紧跟这股热潮。虽然最近几年生存空间被对手不断侵蚀,与“日系三驾马车”之间差距越拉越大,但三菱毕竟拥有着雄厚造车底蕴。下面就让我们通过一组实拍图,看看新款帕杰罗劲畅实力怎样。
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新款帕杰罗劲畅在外观设计上极富辨识度,其延续现款车型基本框架,但是融合很多时下潮流元素,在多个方面做出改变。前脸部分启用全新字母LOGO,凸显出独特身份。进气格栅层次感很强,同时内部还用熏黑点阵式结构填充,运动属性直接拉满。分体式LED大灯组位置较好,照射范围因此更为宽裕,符合其越野定位。前杠区域以粗壮银色饰板覆盖,防护效果不必担心。
侧面来看,新款帕杰罗劲畅以全新样式运动化套件装饰,个性化元素得到很好体现。较好的俯冲姿态与悬浮式车顶时代感很强,银色外后视镜观察视野也相当宽裕。其车顶行李架扩展储物空间,可携带帐篷与自行车等大尺寸物件。20英寸铝合金轮毂十分抢眼,加上宽大轮眉离地高度不错,该车在复杂路况下具备可靠通行性。
尾部来看,新款帕杰罗劲畅整体比较扁平,但超大竖状尾灯组非常吸睛,点亮之后效果毋庸置疑。车标下方还加入一根镀铬饰条,立体感有所增强。后杠部分同样用银色饰板包裹,与前杠起到呼应效果。但隐藏式排气结构稍显遗憾,整体气场有所削弱。
内饰部分,新款帕杰罗劲畅还是走简洁实用风格。其用料上稍显一般,塑料材质占比较大。中控台区域以镀铬饰条勾勒轮廓,质感上有所改善。传统机械指针与大量物理按键得以保留,虽然便于操作,但科技氛围差强人意。嵌入式中控屏幕尺寸很是一般,对车机系统不能期待过高。不过该车内部空间利用率还算不错,同时通过五座与七座可选,承载能力值得认可。另外该车还配备大尺寸天窗与前排座椅加热/通风等功能,进一步改善驾乘舒适性。
动力方面,新款帕杰罗劲畅提供两种选择,分别是3.0升汽油发动机与2.4T涡轮增压柴油发动机,传动上选择6速手自一体变速箱。此外该车还支持三菱著名的分时四驱系统,不仅性能输出很是可靠,同时通行性与稳定性都相当不错。
总结:
整体来看,新款帕杰罗劲畅在外观设计上改动颇多,颜值上更为出众,会得到年轻消费者认可。其内饰配置则有些拉胯,科技水准难以恭维。丰富的座椅选择和动力选项是一大优势,能够满足不同客户用车喜好。如果其在价位上展现诚意,那么销量前景还是值得期待。