昨日（2022.7.26）在河南郑州有一辆宝马i3在路上发生了自燃，据说是一辆4S店的试驾车，当时正有客户在试驾，在试驾的过程中i3不明原因自燃了就，好在发现及时，试驾者迅速下车，事故中并没有造成人员伤亡。

华晨宝马i3郑州街头自燃视频

华晨宝马i3自燃 10余人灭火视频

从两段网传的现场视频上看，i3底部电池在燃烧，短短3分钟就已经浓烟滚滚，底盘下的火苗也是越来越多。不知道过了多久，来了两辆增援宝马车，一群穿着统一，看着像销售的十来号人就开始手拎灭火器集体灭火。 

i3是继iX3之后国产的第二款宝马纯电动车，是在宝马3系的基础上油改电而来的，所以外观上在继承了3系特点的同时，还加入了一些象征新能源的属性变化和蓝色元素，尺寸上要比3系长轴更长、更宽也更高一些。

内饰倒是比外观更吸引人，采用了宝马电动车最新的设计语言，与i4可以说是大差不差，尤其是14.9英寸触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘的双联屏设计更显示出科技感，同时还采用了全新宝马iDrive 8.0操作系统，功能用起来更顺手，更智能。

目前，i3只有eDrive 35L一款车型，搭载了一部后电机，提供210kW最大功率，400N·m最大扭矩。电池则是来自宁德时代的三元锂电池，电量70kWh，电池能量密度138Wh/kg，续航里程可达526km。

其实宝马电动车自燃这已经不是第一起了，早在2016年在意大利的街头，那款两厢进口宝马i3就自燃过，不过是有发动机的增程版，并不是纯电版，缺陷是由于油箱通风管布局不合理，长时间磨损后会被磨穿，随后燃油蒸汽会泄漏，从而导致起火概率增大。为此，宝马还曾召回过2014年3月4日至2016年12月30日期间生产的共计358辆的宝马i3增程版。 

此次i3试驾车自燃的原因还不知道，但我想现在心里最堵的应该就是i3的车主们，有可能还会连带到 iX3或者是i4甚至到iX的车主，他们可能也怕出现这种情况甚至是更糟的情况而暂时不敢碰自己的宝马电动爱车了。其实我希望这此自燃事故只是个例，并不是生产中或者是设计上的缺陷而造成的，毕竟4s店内试驾车的用车环境要比我们自己买的车更糟，谁来都开，这辆车在之前的试驾过程中出没出过别的事故，出过事故之后到底检没检修，这些我们也都不知道，所以我们也不能片面上来就说宝马纯电动车质量不行，接下来就等着宝马官方给车主们和喜欢宝马的bimmer们一个答复吧。