五菱宏光能排水渠过弯的梗在网上流行，被亲切地称为神车。虽然网民的形容略有夸张，但五菱车确实有拿得出手的硬实力，要不然它推出的纯电车宏光MINI EV不会7次登顶全球单一车型销量冠军位置了。

这次它全新出发，即将推出首款混动车型。这消息一出，就在网上引起了大风浪，甚至有网友称五菱是要挑战比亚迪。目前根据曝光的谍报车型图片和官方披露的信息可以知道，这款新车将首先是非插电式混动，并且是原原本本的五菱星辰系列家族式设计语言。它继承了星辰系列车型的出色外观实力和领先同级的车内配置。

这次它将搭载2.0L阿特金森混动发动机＋双电机。短至0.1秒的加速响应，让它成为名副其实的起步小能手，在3.2秒内加速至60公里/小时的强大性能，让车望尘莫及。

它还搭载了全球首创单档电磁式DHT变速箱，动力切换丝滑流畅，成功领先行业同级。它的全加速过程更加节能省油，在低速情况下，由电机提供动力行驶更加平顺，当进入高速区间时，会自行切换至发动机提供动力，保证行驶动力充沛，不会出现中途顿挫的体验。

在油耗上的表现也让人惊艳，在市区百公里仅有4.6L。让车主们享受到省油却又动力充沛的驾驶体验。目前五菱在新能源三电供应链上规模已达百万，它已经具备集成化优势，能够随时造出车子来。而且新车研发时，就让近万人体验了试验车，来根据用户体验不断改进架控体验。

五菱目前在各大城市已经具备完善的销售网络，一旦混动新车型上市，它可以立刻进入“销售”模式。

五菱在大众心中的品牌形象好，有“人民需要什么造什么”的美誉，而这就是它营销上得天独厚的优势，势必能为新车型的售卖注入强大的动力。